Ceci me fait penser que sur les avions de tourisme, il y a encore des magnetos,
je vais essayer de chercher la réponse de ce coté.
A+
Cher passionnés,
Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.
Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !
Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule
Cordialement
Le président
Roland
Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.
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Cordialement
Le président
Roland
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- 20 oct. 2009, 01:10
- Forum : Mécanique
- Sujet : Magneto RB4
- Réponses : 12
- Vues : 7294
- 18 oct. 2009, 22:11
- Forum : Mécanique
- Sujet : Magneto RB4
- Réponses : 12
- Vues : 7294
Magneto RB4
Salut les mécanos,
Qui connais la capacité du condensateur de la magnéto?
Et où peut on le trouver?
Y a -t-il une équivalence avec un condo d'une auto plus moderne?
A+
Qui connais la capacité du condensateur de la magnéto?
Et où peut on le trouver?
Y a -t-il une équivalence avec un condo d'une auto plus moderne?
A+
- 18 oct. 2009, 02:36
- Forum : Mécanique
- Sujet : Outils d' origine Citroen pour les 10HP
- Réponses : 1
- Vues : 2379
- 18 oct. 2009, 02:28
- Forum : Mécanique
- Sujet : callage allumage B14
- Réponses : 23
- Vues : 13464
Salut emlaserve,
Je confirme 3mm et/ou 18° d'avance sur le cyl1.
Je l'avais même écrit en 2008: http://www.citroen10hp.com/phpbb2/viewtopic.php?t=499
Et tu l'avais lu car tu m'avais mis un message.
Rassure toi, cela m'arrive aussi d'oublier des trucs.
Je confirme 3mm et/ou 18° d'avance sur le cyl1.
Je l'avais même écrit en 2008: http://www.citroen10hp.com/phpbb2/viewtopic.php?t=499
Et tu l'avais lu car tu m'avais mis un message.
Rassure toi, cela m'arrive aussi d'oublier des trucs.
- 14 août 2009, 23:20
- Forum : Mécanique
- Sujet : Démarrage difficile sur ma B14
- Réponses : 12
- Vues : 7637
- 14 août 2009, 22:20
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- 12 juil. 2009, 10:49
- Forum : Mécanique
- Sujet : Démarrage difficile sur ma B14
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- 05 juil. 2009, 23:24
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- Sujet : Aide pour projet sur base de b10.....
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J'utilise le premier liquide de refroidissement que je trouve en grande surface. Je choisis celui qui tient à la plus basse température. Je n'utilise pas d'eau pour éviter le gel de la culasse en hiver. Les fois où j'ai dû mettre de l'eau, c'était de l'eau distillée . L'eau calcaire du robinet enta...
- 25 juin 2009, 19:58
- Forum : Mécanique
- Sujet : Démarrage difficile sur ma B14
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- 17 mai 2009, 23:04
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- Sujet : Présentation de ma B14G Torpédo
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Merci a vous pour vos réponses. En effet, mon bouchon de réservoir est étanche. Je ne m'en était pas préoccupé car c'est celui d'origine ( et je pensais que ce vieux nanard n'était pas étanche) mais comme j'ai retiré la jauge d'essence et bouchonné étanche, il n'y a plus de prise d'air pour le réser...
- 16 mai 2009, 01:54
- Forum : En restauration
- Sujet : Présentation de ma B14G Torpédo
- Réponses : 14
- Vues : 12794
Bonjour, Je reviens sur le problème du filtre. Ce filtre c'est une connerie, ça ne te fera que des emmerdes Le filtre se vide au bout de quelques km et je dois re-amorcer. :shock: Une personne rencontré sur un meeting m'a dit avoir le même problème sur une autre marque d'auto. J'ai modifié la tubulu...