Bonjour,
Pour la bille de la butée d'embrayage, je me suis posé la même question c'est normal.
Cher passionnés,
Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.
Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !
Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule
Cordialement
Le président
Roland
Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
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Le président
Roland
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- 05 juin 2015, 07:08
- Forum : Mécanique
- Sujet : REMONTE MOTEUR B14F
- Réponses : 2
- Vues : 3017
- 11 nov. 2014, 18:15
- Forum : Mécanique
- Sujet : Remontage moteur
- Réponses : 4
- Vues : 4083
Re: Remontage moteur
Effectivement sur la B14 il y a une tôle entre boite et moteur, il n'est pas possible de monter l'ensemble assemblé. A priori boite avant moteur ou l'inverse qu'importe?
Pour la viscosité de l'huile de boite quelqu'un peut-il m'indiquer si entre 85 et 90W140 il y a une différence importante?
merci
Pour la viscosité de l'huile de boite quelqu'un peut-il m'indiquer si entre 85 et 90W140 il y a une différence importante?
merci
- 11 nov. 2014, 06:48
- Forum : Mécanique
- Sujet : Remontage moteur
- Réponses : 4
- Vues : 4083
Remontage moteur
Lors du remontage dans le chassis carrossé : est-il préférable de remonter d'abord la boite puis le moteur ou l'inverse?
Concernant la boite de vitesse je trouve de l'huile 85W140 mais pas de 90W140 est-ce-important?
Merci
Concernant la boite de vitesse je trouve de l'huile 85W140 mais pas de 90W140 est-ce-important?
Merci
- 08 oct. 2014, 18:33
- Forum : Mécanique
- Sujet : Montage pistons
- Réponses : 1
- Vues : 2560
Montage pistons
Bonjour, Sur ma B14 je viens de monter pistons et axes neufs. La rotation du piston sur son axe me paraît plutôt dure.Normal à froid? Comme indiqué sur la doc j'ai chauffé le piston à 90° avant montage et bien sur avec la dilatation pas de problème. Je ne me voit pas retirer quelques centièmes mais ...
- 28 sept. 2014, 10:08
- Forum : Mécanique
- Sujet : B14: demontage pignon de vilebrequin
- Réponses : 3
- Vues : 3365
Re: B14: demontage pignon de vilebrequin
Ok merci, sur la doc dont je dispose ne figure pas cette clavette, je supposais sa présence car le cone seul ne supporterait pas le couple. Le coup de pointeau dont je parle ne se situe pas sur les dents mais sur l'épaulement du pignon. Les repères de calages sur les deux pignons sont bien présents.
- 28 sept. 2014, 06:53
- Forum : Mécanique
- Sujet : B14: demontage pignon de vilebrequin
- Réponses : 3
- Vues : 3365
B14: demontage pignon de vilebrequin
Bonjour,
Sur ma B14, sur le pignon en bout de vilebrequin il y a un coup de pointeau.Je suppose qu'il s'agit d'un repère de positionnement pour le remontage.Or je ne trouve aucun repère sur le vilebrequin. Comment assurer le bon positionnement lors du remontage?
Sur ma B14, sur le pignon en bout de vilebrequin il y a un coup de pointeau.Je suppose qu'il s'agit d'un repère de positionnement pour le remontage.Or je ne trouve aucun repère sur le vilebrequin. Comment assurer le bon positionnement lors du remontage?
- 04 sept. 2014, 07:08
- Forum : Mécanique
- Sujet : ressorts de soupape
- Réponses : 2
- Vues : 2921
ressorts de soupape
Bonjour,
Lorsqu'un ressort de soupape est cassé il vaut mieux:
-changer l'ensemble des 8 ressorts
-changer les ressorts des 4 soupapes concernées (échappement ou admission)
-changer uniquement le ressort cassé
Lorsqu'un ressort de soupape est cassé il vaut mieux:
-changer l'ensemble des 8 ressorts
-changer les ressorts des 4 soupapes concernées (échappement ou admission)
-changer uniquement le ressort cassé
- 23 août 2014, 18:01
- Forum : Mécanique
- Sujet : vidange du bloc moteur B14
- Réponses : 1
- Vues : 2470
vidange du bloc moteur B14
Bonjour,
Comment faire pour purger totalement l'eau d'un moteur de B14? Pour le radiateur OK mais il reste le bas moteur, faut-il simplement laisser le liquide couler lors du démontage de la durite inférieure?
Comment faire pour purger totalement l'eau d'un moteur de B14? Pour le radiateur OK mais il reste le bas moteur, faut-il simplement laisser le liquide couler lors du démontage de la durite inférieure?
- 15 août 2014, 09:08
- Forum : Aménagement intérieur
- Sujet : allumeur DUCELLIER
- Réponses : 1
- Vues : 2862
allumeur DUCELLIER
Bonjour, Ma B14 est équipée d'un Voltex + allumeur + bobine. L'allumeur est un Ducellier M68 (4259A) quelqu'un à -t-il ce modèle d'allumeur. Je viens de voir que les Peugeot 204 étaient équipées d'un Ducellier M68. Même référence donc même modèle? Dans ce cas plus facile de trouver des pièces voir u...
- 28 juil. 2014, 19:11
- Forum : Aménagement intérieur
- Sujet : réglage débit de charge de la dynamo
- Réponses : 25
- Vues : 21022
Re: réglage débit de charge de la dynamo
D'accord ce n'est pas bien compliqué mais lorsque les charbons sont ok, je crains effectivement un problème sur un enroulement et la je ne vois pas comment faire sauf à trouver une autre dynamo. non?
- 28 juil. 2014, 16:24
- Forum : Aménagement intérieur
- Sujet : réglage débit de charge de la dynamo
- Réponses : 25
- Vues : 21022
Re: réglage débit de charge de la dynamo
Finalement j'ai (re) démonté la dynamo et (re) fait tester. Résulat: elle ne fonctionne pas correctement. Les charbons sont bons donc panne ailleurs mais ou? l'électricien y regarde. Savez-vous s'il est possible de réparer et ou? Trover des pièces? Quelqu'un aurait-il une dynamo en trop? Merci de me...
- 15 juil. 2014, 13:40
- Forum : Aménagement intérieur
- Sujet : réglage débit de charge de la dynamo
- Réponses : 25
- Vues : 21022
Re: réglage débit de charge de la dynamo
Je suis toujours avec mon problème de charge de la dynamo. Mes constatations: A l'arrêt contact mis: 6,4V mesurés à l'entrée batterie du conjoncteur En fonctionnement accéléré la tension mesurée à l'entrée dynamo du conjoncteur s'élève en fonction de la vitesse 9 à 11 volts voir un peu plus, en sort...
- 07 juin 2014, 06:46
- Forum : Aménagement intérieur
- Sujet : leviers
- Réponses : 7
- Vues : 6686
Re: leviers
OK merci pour ces réponses
- 23 mai 2014, 11:55
- Forum : Aménagement intérieur
- Sujet : leviers
- Réponses : 7
- Vues : 6686
leviers
Bonjour,
Sur une B14 à l'origine :
- le levier de vitesse : peint ou nickelé?
- le frein à main : peint ou nickelé ou "mixte" partie basse peinte et haute nickelée?
merci
Sur une B14 à l'origine :
- le levier de vitesse : peint ou nickelé?
- le frein à main : peint ou nickelé ou "mixte" partie basse peinte et haute nickelée?
merci
- 25 avr. 2014, 13:40
- Forum : Aménagement intérieur
- Sujet : réglage débit de charge de la dynamo
- Réponses : 25
- Vues : 21022
Re: réglage débit de charge de la dynamo
Au moment de l'allumage des phares l'ampèremetre bascule instantanément vers les - 15 A puis passe et se stabilise en légèrement négatif.
Qu'appelles-tu troisième balai en direct? Sur ma dynamo J'ai mis un fil entre les deux bornes.
Qu'appelles-tu troisième balai en direct? Sur ma dynamo J'ai mis un fil entre les deux bornes.