Cher passionnés,

Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.

Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !

Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule

Cordialement

Le président

Roland

La recherche a retourné 395 résultats

par fonfon
17 juil. 2016, 09:37
Forum : Mécanique
Sujet : remplacement carbu
Réponses : 13
Vues : 8428

Re: remplacement carbu

oui vérifier si le pointeau est bien propre et étanche mais aussi retirer le flotteur et le secouer pour vérifier qu'il n'y a pas d'essence à l'intérieur.
par fonfon
29 mai 2016, 11:36
Forum : Informations diverses
Sujet : Additifs et ancienne ... méfiance !
Réponses : 1
Vues : 3452

Re: Additifs et ancienne ... méfiance !

bonjour la preuve en photo, voici le genre de dépôt justement que l'on peut retrouver autour des sièges, soupapes et dans les conduits. trouvé sur des culasses de combi achetées d'occase, ce n'est pas de la calamine. https://lh3.googleusercontent.com/-nbNWwBevflM/Tvmp2wEWWoI/AAAAAAAAA9o/1E59XjE4N8s/...
par fonfon
24 mai 2016, 21:58
Forum : Informations diverses
Sujet : pollution des anciennes dans Paris
Réponses : 12
Vues : 10644

Re: pollution des anciennes dans Paris

il en est de même pour les douanes depuis le 8 janvier 2015, mais c'est vrai qu'avant c'était loin d'être très clair.
par fonfon
23 mai 2016, 21:56
Forum : Informations diverses
Sujet : pollution des anciennes dans Paris
Réponses : 12
Vues : 10644

Re: pollution des anciennes dans Paris

voici la définition simplifiée d'un véhicule de collection publiée au bulletin officiel des finances publiques le 8 janvier 2015 : "Outre les véhicules ayant participé à un événement historique ou qui disposent d'un palmarès sportif significatif, il s'agit de ceux : - qui se trouvent dans leur ...
par fonfon
22 mai 2016, 13:08
Forum : Informations diverses
Sujet : pollution des anciennes dans Paris
Réponses : 12
Vues : 10644

Re: pollution des anciennes dans Paris

bonjour il faudrait savoir si la maréchaussée considérera ta 205 comme véhicule de collection simplement parce qu'elle à plus de 30 ans ou si tu dois passer sa carte grise en collection. parfois c'est un peu confus avec l'administration ou certaines assurances qui n'ont toujours pas compris qu'un vé...
par fonfon
25 oct. 2015, 09:35
Forum : Mécanique
Sujet : reglage linguet embrayage
Réponses : 2
Vues : 2708

Re: reglage linguet embrayage

bonjour

c'est pourtant détaillé dans le dictionnaire des réparations.
les linguets maintiennent la couronne d'embrayage en pression, du dois avoir en réglant les chapes des linguets entre 7 et 7,5mm parallèlement entre la surface de la couronne et le plan de joint du volant.
par fonfon
17 oct. 2015, 21:16
Forum : Mécanique
Sujet : A propos de la rénovation d'une pompe à huile
Réponses : 19
Vues : 12547

Re: A propos de la rénovation d'une pompe à huile

c'est une valeur moyenne, trop de pression n'est pas bon non plus même ça n'a pas d'incidence sur la lubrification.
une pompe à huile demande de la puissance au moteur, jusqu’à 1 cheval environ.
avec seulement 22 chevaux disponibles autant les économiser.
par fonfon
17 oct. 2015, 12:42
Forum : Mécanique
Sujet : A propos de la rénovation d'une pompe à huile
Réponses : 19
Vues : 12547

Re: A propos de la rénovation d'une pompe à huile

pour environ 0,7 kgs/1000 tours/min, c'est une indication qui était donnée pour des moteurs un peu plus récents.
les jeux de fonctionnement de l'équipage mobile étant identique à ceux de nos moteurs y'a pas de raison pour qu'il n'en soit pas de même.
par fonfon
16 oct. 2015, 17:44
Forum : Mécanique
Sujet : A propos de la rénovation d'une pompe à huile
Réponses : 19
Vues : 12547

Re: A propos de la rénovation d'une pompe à huile

ça semble correcte, en règle générale il est bon d'avoir environ 0,7kgs par tranche de 1000 tours/min à chaud.
0.5kgs sur un ralenti assez bas d'environ 750-800 tours/min ça colle parfaitement.
par fonfon
12 oct. 2015, 19:37
Forum : Mécanique
Sujet : cales entre train avant et paquet de lames ?
Réponses : 5
Vues : 4354

Re: cales entre train avant et paquet de lames ?

merci de ta réponse Leon Le Sapy.

cependant ces cales figurent bien au catalogue des pièces détachées en ma possession, "planche XXIII réf. 117279 Cale de ressort AV (bois)."
par fonfon
28 août 2015, 13:36
Forum : Mécanique
Sujet : A propos de la rénovation d'une pompe à huile
Réponses : 19
Vues : 12547

Re: A propos de la rénovation d'une pompe à huile

tout à fait CALM. il faut adapter le grade à chaud et à froid selon les pressions mesurées. c'est valable pour tout moteur fraîchement refait ou ancien, cela nécessite la pose d'un mano provisoire le temps de trouver la bonne huile. attention, pas assez de pression peut être dommageable, mais trop d...
par fonfon
25 août 2015, 23:34
Forum : Mécanique
Sujet : A propos de la rénovation d'une pompe à huile
Réponses : 19
Vues : 12547

Re: A propos de la rénovation d'une pompe à huile

de mon coté j'avais ouvert un sujet, je ne sais pas si c'est celui ci schum. viewtopic.php?f=4&t=2223
par fonfon
25 août 2015, 23:31
Forum : Mécanique
Sujet : A propos de la rénovation d'une pompe à huile
Réponses : 19
Vues : 12547

Re: A propos de la rénovation d'une pompe à huile

bonjour le jeu de 0,05 est le jeu usuel pour laisser place au film d'huile. cependant il te faudra plus de jeu sur la longueur de la palette, cela vient du fait que le rotor de la pompe est excentré du corps de pompe. il me semble que le corps de pompe est rond, possible que tu ais de l'usure, à vér...
par fonfon
23 août 2015, 19:57
Forum : Carrosserie
Sujet : Ecusson de calandre
Réponses : 6
Vues : 6333

Re: Ecusson de calandre

d'origine il est soudé à l'étain, mais avec une noisette de colle à pare brise ça tiendra encore mieux (dommage pour l'enlever) et tu pourras prendre le temps de le positionner parfaitement.
par fonfon
16 août 2015, 10:57
Forum : Mécanique
Sujet : Compression d'une B14
Réponses : 16
Vues : 10887

Re: Compression d'une B14

oui, il y a une autre méthode mais qui nécessite que le demi carter inférieur soit déposé. poser le bloc équipé de ses pistons et bielles sur le carter. retourner le moteur pour assembler un à un les coussinets de bielles et leurs chapeaux sur les manetons du vilo. dans cette position l'opération es...