L'amicale 10Hp a bien un stand à l'intérieur des palais, Roland pourrait nous préciser l'emplacement.
J'y serai le samedi.
Amicalement
Cher passionnés,
Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.
Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !
Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule
Cordialement
Le président
Roland
Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.
Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !
Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule
Cordialement
Le président
Roland
La recherche a retourné 105 résultats
Aller sur la recherche avancée
- 20 févr. 2009, 07:56
- Forum : Informations diverses
- Sujet : salon champenois du vehicules d epoques
- Réponses : 5
- Vues : 5606
- 19 févr. 2009, 08:14
- Forum : En restauration
- Sujet : Restauration B14G Familiale
- Réponses : 115
- Vues : 104387
Le filetage au niveau du cylindre est un pas très fin, et de longueur assez grande, de ce fait les fuites qui pourraient en résulter sont très faible au vu du volume du cylindre de frein et surtout au débit d'aspiration du moteur (385 cm3 par tour moteur). Ce qui donne à 400t/m un volume aspiré au ...
- 14 févr. 2009, 18:54
- Forum : Mécanique
- Sujet : démontage...
- Réponses : 5
- Vues : 4412
- 14 févr. 2009, 17:29
- Forum : Mécanique
- Sujet : démontage...
- Réponses : 5
- Vues : 4412
Bonjour, il n'y aucun problème pour enlever le moteur munis de sa boite de vitesse. Bien que pas strictement nécessaire, j'ai enlevé le moteur pour remplacer l'engrenage en céléron de la distribution. Mais démonter la poulie de la courroie pour ouvrir le carter de distribution n'est pas facile. C'es...
- 09 févr. 2009, 09:42
- Forum : En restauration
- Sujet : Restauration B14G Familiale
- Réponses : 115
- Vues : 104387
Concernant le filtre, je ne crois pas qu'un filtre en mousse puisse faire l'affaire... Le débit d'air lors du relachement du piston est très improtant et doit être rapide pour libérer les freins. Mieux vaut, pour ma part, utiliser de la paille de fer libérer des fines particules au moyen d'air compr...
- 08 févr. 2009, 17:52
- Forum : En restauration
- Sujet : Restauration B14G Familiale
- Réponses : 115
- Vues : 104387
Merci pour les compliments sur mon site... Le dernier joint que tu as, est pour le modèle de servo- frein des ac4, c4 et c6. Il s'agit du clapet élastique du distributeur référence 23 dans mon manuel. Voir ma dernière version du 21 décembre 2008. http://images.milordbe.multiply.com/attachment/0/SU4O...
- 05 févr. 2009, 10:49
- Forum : Informations diverses
- Sujet : numéro de série
- Réponses : 6
- Vues : 6430
Tous le monde peut trouver ces renseignement dans le mémento technique Citroën sur mon site http://milordbe.multiply.com/photos/album/69
On poeut zoomer les documents et les copier.
Sur le site il y a pas mal d'information technique sur les propulsion.
Armand
On poeut zoomer les documents et les copier.
Sur le site il y a pas mal d'information technique sur les propulsion.
Armand
- 14 janv. 2009, 08:17
- Forum : En restauration
- Sujet : ma B 14
- Réponses : 52
- Vues : 41426
J'ai réalisé une note technique sur les servo-frein sur mon site
http://milordbe.multiply.com/journal/item/4 il est en PDF.
Je décris les deux modèles de servo, alu et acier.
Amicalement
Armand
http://milordbe.multiply.com/journal/item/4 il est en PDF.
Je décris les deux modèles de servo, alu et acier.
Amicalement
Armand
- 08 janv. 2009, 09:03
- Forum : Informations diverses
- Sujet : Le dernier voyage de Jean-Noel
- Réponses : 0
- Vues : 2639
Le dernier voyage de Jean-Noel
Ce 7 janvier 2009, nous avons appris avec grande tristesse, que notre ami Jean-Noel Crenner nous a quittés pour son dernier voyage. Membre actif de l'Amicale 10Hp, sa participation aux balades était toujours très attendue, Jean-Noel était ce qu'on appelle un personnage, le genre de personne qu'on n'...
- 24 nov. 2008, 07:03
- Forum : Aménagement intérieur
- Sujet : dynamo
- Réponses : 32
- Vues : 29772
- 22 nov. 2008, 08:07
- Forum : Aménagement intérieur
- Sujet : dynamo
- Réponses : 32
- Vues : 29772
Bonjour, J'ai uniquement refait le plan en français. pour ce qui est des bobines elle font 11cm de longueur et les deux flaques font 10cm de diamétre. Le diamètre est de 50 mm + l'épaisseur du corps de la bobine. Chaque bobine comporte 6 LB soit 6 livres (poids) de fil émailé AWG 18ga soit 1.024 mm ...
- 08 nov. 2008, 15:52
- Forum : Aménagement intérieur
- Sujet : dynamo
- Réponses : 32
- Vues : 29772
Les pièces métalique sont rectifiées, et au State un côté du secteur est à la terre... Le système est prévu pour différente modèle d'aimant et donc il faut que la partie suppérieure soit réglable. Pour le survoltage on peut mettre une capa de 0.5 µF en paralèlle sur chaque bobine. Amicalement, Arm...
- 08 nov. 2008, 09:53
- Forum : Aménagement intérieur
- Sujet : dynamo
- Réponses : 32
- Vues : 29772
- 06 nov. 2008, 11:41
- Forum : Aménagement intérieur
- Sujet : dynamo
- Réponses : 32
- Vues : 29772
- 06 nov. 2008, 07:00
- Forum : Aménagement intérieur
- Sujet : dynamo
- Réponses : 32
- Vues : 29772