Cher passionnés,

Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.

Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !

Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule

Cordialement

Le président

Roland

Culasse Energic

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christian
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Culasse Energic

Message par christian »

Bonsoir
j'attaque la restauration de ma culasse Energic que je vais monter sur un autre moteur autre que celui qui est sur ma B 14
avant
DSC_14871.jpg
DSC_14851.jpg
après
DSC_16101.jpg
DSC_16081.jpg
Pièces jointes
DSC_16092.jpg
avec deux citroen les jours sont vraiment bien

a+
cordialement
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Chouka62
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Re: Culasse Energic

Message par Chouka62 »

Bonjour Christian,
Elle est très belle, j'ai la même monté sur ma B14 G, le graphisme du cache culbuteur est différent mais le reste rigoureusement identique.
Cordialement
Philippe
Philippe

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Re: Culasse Energic

Message par Chouka62 »

... J'ai oublié la photo.
Cordialement
Philippe
Pièces jointes
Culasse ENERGIC.jpg
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Re: Culasse Energic

Message par christian »

bonsoir
merci philippe pour ta photo , apparemment ta culasse n'est pas fonctionnelle ,pas de carburateur le réservoir n'est pas en place .....tu dois être entrain de restaurer ta voiture
Quel est le type de carburateur que tu as pour cette culasse ?
il faut que je découpe le réservoir pour le passage de la culasse et du couvre culasse ,surement comme le tien ..
quel est la forme de ton réservoir ?
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Re: Culasse Energic

Message par Chouka62 »

Bonsoir Christian,
Oui, je suis en pleine restauration.
Le réservoir est d'origine et n'a pas été modifié voir photo jointe de mon réservoir restauré qui n'attend plus que le robinet d'essence et la jauge que je suis en train de terminer. Ton réservoir est-il différent ? forme cylindrique ?
Pour le carburateur, c'est un carbu de marque LONGUEMARE je te joins une photo, lui je l'avais restauré il y a quelques années, je dois le re nettoyer.
Bon weekend.
Cordialement
Philippe
Pièces jointes
Réservoir.jpg
Carburateur.jpg
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Re: Culasse Energic

Message par christian »

bonjour
voila la modification du réservoir essence pour la montage de la culasse semi culbuté energic , reste la soudure ça sera fait demain
DSC_17251.jpg
,
Pièces jointes
DSC_17241.jpg
DSC_17271.jpg
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Re: Culasse Energic

Message par schum22 »

Tu ne sables pas avant de souder?
Seb
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Re: Culasse Energic

Message par christian »

si seb ça sera fait .......
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Re: Culasse Energic

Message par christian »

bonsoir
voici l'avancement de la mise en place de ma culasse Energic.........c'est juste l'avancement du travail .....
DSC_18621.jpg
DSC_18631.jpg
DSC_18641.jpg
DSC_18651.jpg
DSC_18661.jpg
DSC_18671.jpg
DSC_18701.jpg
je me pose aussi quelques questions concernant :le couple de serrage de la culasse et le réglage des tiges de culbuteur (soupape admission) et il le même que les soupapes échappement 2/10 ?
Pièces jointes
DSC_18711.jpg
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Re: Culasse Energic

Message par christian »

Bonsoir
Pas de réponse a mes interrogations donc personne ne connaît cette modification........
Je vais poser une autre question peut-être j'aurais plus de chance ........pas sur
Faut il que je garde le carburateur existant.......un 26 ghf....
Merci
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Re: Culasse Energic

Message par emlaserve »

Bonsoir

Je ne connais pas le montage de cette culasse mais je lui apliquerais le même couple qu'une culasse d'origine. De toute façon ca ne change rien sur le fonctionnement du moteur si ce n'est un léger effort suplémentaire sur les goujons quand l'arbre à came pousse sur un culbuteur
Idem pour la valeur de réglage du jeu au soupapes
15/10 admission et 20/10 à l'échapement
Si ça peut te convenir.
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Re: Culasse Energic

Message par christian »

Merci emlaserve
j'ai mis un peu plus,
25/10 échappement et 20/10 admission
parcontre j'ai pratiquement pas mis d'avance, au début j'avais mis 2 mm puis un essai à 3 mm avant le PMH mais elle prenait pas les tours....
j'ai effectué 3 kilomètres pas trop de différence en puissance (rodage) mais par contre beaucoup moins de bruit......
Je vais continuer les essais les prochains jours.....
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Re: Culasse Energic

Message par emlaserve »

Bonsoir
A ma connaissance le jeu est pour combler la dilation des pièces moteur chaud.
Donc tu peux vérifier les jeux moteur chaud et ajuster ton réglage en fonction.
Idem pour le point d'allumage .
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Re: Culasse Energic

Message par christian »

bonsoir
voici quelque photos du montage de cette culasse .........
j'ai fait quelque 50 Km pour fiabiliser le moteur et je suis très satisfait du résultat , le moteur a plus de pèche ,une côte que je monté en 2eme avant je l'ai pratiquement monté en 3 eme
DSC_18812.jpg
la culasse apres une rectification qui s'imposé (entre le 2 et le 3)
DSC_18822.jpg
DSC_18882.jpg
DSC_18912.jpg
DSC_18922.jpg
avec l'insigne de la marque de la culase
DSC_18932.jpg
je recherche aussi et si vous avez se bouchon de remplissage d'huile dans votre stock ,je suis preneur .....
DSC_00322.jpg
DSC_00212.jpg
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Re: Culasse Energic

Message par christian »

Bonsoir
j'ai mis sur YouTube 2 vidéos ............

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