Cher passionnés,

Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.

Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !

Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule

Cordialement

Le président

Roland

B10 conduite interieure - 1925

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Modérateurs : Citron, schum22

andras
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B10 conduite interieure - 1925

Message par andras »

Image

Il y a quelques années, cette voiture est allée à la Hongrie.
Maintenant, le projet de restauration est presque terminé.
Le B10 a été exposé sur la réunion annuelle de Citroen Automobile Club Hongrie à Mártély.

Elle a remporté deux prix:
1. La plus belle voiture de la réunion - du public (visiteurs)
2. La plus belle voiture oldtimer - du jury professionnel
20160611_111331x.jpg
20160610_193711x.jpg
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schum22
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Re: B10 conduite interieure - 1925

Message par schum22 »

Bienvenue sur le forum de l'Amicale 10HP.

On peut voir que les 10HP s'exportent dans toute l'Europe.

C'est toi qui a réalisé la restauration?
Seb
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andras
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Re: B10 conduite interieure - 1925

Message par andras »

C'etait une histoire plus longue ... :)

Un de mes amis dans le club (CACH) a acheté la voiture de Yannick en 2011. Peu après la voiture a été exposée sur le OT-EXPO 2011 (Expo Oltimer 2011) à Budapest. Je suis étonné par l'intérieur d'origine qui aurait pu être touché par André Citroën lui-même. Il m'a expliqué ses plans au sujet de la restauration. Je lui ai demandé de me téléphoner s'il aurait été court dans l'espace après la restauration.

Un an plus tard, il m'a appelé, mais la restauration n'a pas été fait. J'étais dans une grande difficulté. Je voulais la voiture, mais je n'avais aucune expérience en restauration. Bien que j'avais déjà un GS (1015 break) hérité de mon père, mais qui était juste mainenance pas restauration.

Ma GS:
http://www.citroen-gs.hu/gs/eszter-e.htm

J'étais dans une grande difficulté. Je voulais la voiture, mais je n'avais aucune expérience en restauration. :(
Bien que j'avais déjà une Citroen GS (1015 break, 1972) hérité de mon père, mais c'était juste mainenance pas restauration.

Après 10 secondes de la pensée lourde (et un appel à ma femme), la voiture est allé à notre maison. :)
J'ai organisé une équipe pour le projet de restauration et nous avons travaillé pendant 3,5 ans. Depuis que je ne suis pas un technicien, j'etais responsable de la littérature, de la documentation et pour des choses mineures. :)
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douve
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Re: B10 conduite interieure - 1925

Message par douve »

Bonjour Andras
Bravo cette B10 est très belle !
La GS aussi.
C'est du beau travail.
David
B12 torpédo en cours de renaissance...
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admin
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Re: B10 conduite interieure - 1925

Message par admin »

Bonjour,

Superbe restauration.
Félicitations pour ce superbe travail.

On ne voit pas beaucoup de B10 berline, c'est un modèle relativement rare.

Il y en une du coté de Chartres en france avec la même couleur.

Cordialement

Roland
andras
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Re: B10 conduite interieure - 1925

Message par andras »

20200316_064445x.jpg
poignée de porte exterieur: prêt à monter
(Reproduction imprimée en 3D de la bakélite d'origine.)
andras
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Re: B10 conduite interieure - 1925

Message par andras »

... et finalement hier soir les poignées ont été monté sur les portes.

8)

B10_porte.jpg
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douve
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Re: B10 conduite interieure - 1925

Message par douve »

Bonsoir Andras,
Cette rare B10 est vraiment remarquable, magnifique dans les détails.
Est-il possible d'en voir d'autres photos ?
David
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schum22
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Re: B10 conduite interieure - 1925

Message par schum22 »

Très belle auto effectivement.

J'aime aussi cette carrosserie fermée tout acier, même si je la préfère avec le moteur de dernière évolution en B14F...

Effectivement on est en demande de photos supplémentaires.
Seb
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