Cher passionnés,

Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.

Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !

Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule

Cordialement

Le président

Roland

restauration B14 plateau

Faites nous suivre vos restaurations

Modérateurs : Citron, schum22

emlaserve
Messages : 451
Inscription : 05 janv. 2008, 21:22
Localisation : 42
Contact :

restauration B14 plateau

Message par emlaserve »

Bonsoir

Je commence la restauration de ma B14 et je voudrais votre avis

Voici la voiture à son arrivée

Image

Par soucis d'esthétique je souhaite lui mettre une caisse de normande

Image

En regardant des photos de normande la caiise se trouve en dessous du haut des portières mais dans mon cas elle est dans le prolongemnt je trouve que ça lui va bien quand pensez vous?

J'ai aussi démonté le moteur et la boite. Le moteur est pour l'instant déculassé et ne présente pas d'usure importante sur les cylindres.
Il baigne dans l'acide chloridrique pour enlever les boues dans le circuit de refroidissement

Image

La suite du démontage demain
Visitez mon blog sur la resto d'une Mathis
http://emlaserve.skyrock.com/
Avatar de l’utilisateur
schum22
Administrateur - Site Admin
Messages : 2794
Inscription : 17 nov. 2006, 09:23
10HP car : B14 Torpédo commercial
Localisation : Côtes du Nord

Message par schum22 »

C'est une B15 avec des roues à 6 tocs?
Je préfère la première version, le seconde fait un peu lourd.
Seb
Administrateur du Forum 10hp
B14F Torpédo Commercial 1927
emlaserve
Messages : 451
Inscription : 05 janv. 2008, 21:22
Localisation : 42
Contact :

Message par emlaserve »

Merci pour ton avis
Non c'est bien une B14 mais comme l'ancien proprio était mécano et qu'il l'utilisait pour aller chercher de le sciure pour chauffer son garage.
Il devait utiliser des roues qui trainait dans son garage pour finir d'user les pneus et donc seul cette roue est en 6 trous de plus j'ai la carte grise donc pas de soucis de ce coté.
Visitez mon blog sur la resto d'une Mathis
http://emlaserve.skyrock.com/
pg6
Messages : 69
Inscription : 08 juin 2010, 18:32
Localisation : france

Message par pg6 »

ENLEVE VITE L'ACIDE IL ATTAQUE AUSSI LA FONTE !
au rythme des anciennes
pilleux yannick
Messages : 284
Inscription : 04 janv. 2008, 18:38
Localisation : savoie

b14

Message par pilleux yannick »

Bonjour Emlaserve


Pour ma part ce n'est pas une b15 ,mais bien une b14 conduite intérieur transformé en camionnette ,on peu voir sur la photo le montant de partie arrière de la porte ,il y a les encoches de fermeture de la porte ,pour le pont arrière c'est bien un pont de b15 a 6 tocs comme le dit Schum , pour ma part je la garderai dans la première version


yannick
emlaserve
Messages : 451
Inscription : 05 janv. 2008, 21:22
Localisation : 42
Contact :

Message par emlaserve »

Bonsoir
C'est bien une B14 seul cette jante est en 6 trous car il avait adapté un flasque de jante 4 trous sur une jante 6 trous.
Le coté gauche est en 4 trous.
En fait c'était une berline qui a été coupé pour en faire un plateau ridelle.

Concernant l'adaptation d'une caisse normande je l'ai déja vu sur une Peugeot cela avait été fait à la sortie d'usine de la voiture. Je trouve ce type de caisse beaucoup plus fin et ça donne à la voiture une certaine élégance

J'ai ouvert le moteur tout est OK le régul est bon les paliers de vilbrequin aussi il faudra juste changé les segments et faire un rodage de soupape.
Par contre la garniture d'embrayage est cassée il faudra que je trouve une couronne de démarreur,elle a pas de mal de dents HS.
Toute les couronnes sont elles identiques sinon je compterai le nombre de dent et passerai une annonce.

Eric
Visitez mon blog sur la resto d'une Mathis
http://emlaserve.skyrock.com/
Jean-Marc
Messages : 142
Inscription : 06 mai 2010, 20:00
Localisation : JURA

Message par Jean-Marc »

Salut,
La restauration est très personnelle donc à toi de voir si tu préfère la première version de la deuxième.Tout de façon les 2 ne sont pas d'origine donc c'est toi le chef.
Ce qui compte c'est de bien réussir la transformation"avec bon gout"
A+ JM
emlaserve
Messages : 451
Inscription : 05 janv. 2008, 21:22
Localisation : 42
Contact :

Re: restauration B14 plateau

Message par emlaserve »

Bonsoir

Pendant la remise en forme du site j'ai avancé tout doucement par un sablage de toutes les pièces de carrosserie démontés.

Pour commencer les ailes AR

Image

Suite au plan que m'a fournit Schumm22 j'ai pu refaire la tole reliant les deux ailes AV

Image

Pour commencer j'ai coupé un morceau de bois à la forme de la pièce puis inséré une tole pour la former

Image

Ensuite soudure de la nouvelle tole

Image

Idem des deux cotés

Image

pour un résultat final convenable


Image

Les ailes avants ont aussi beaucoup souffert

Image

Notamment celle de droite qui avait la liaison entre le dessus et la joue coupé sur une bonne longueur.
J'ai fini de la dessouder pout être plus à l'aise dans mon travail

Image

J'ai reformé le morceau fendu

Image

Image

Ensuite l'avant de l'aile

Traçage de la forme

Image

Réalisation du morceau et soudure

Image

Et pour finir le dessus de l'aile

Image

Image

Image

Image

Sur cette aile il reste encore du debosselage et pour finir ressouder les deux parties

La suite dans 2 semaines car samedi visite au salon d'Avignon
Visitez mon blog sur la resto d'une Mathis
http://emlaserve.skyrock.com/
Fer
Messages : 872
Inscription : 21 déc. 2007, 21:15
Localisation : pays-bas / limbourg

Re: restauration B14 plateau

Message par Fer »

les ailes sont dans le meme etat que celles de ma 5hp. Meme fissures, memes endroites pourris :mrgreen:
pilleux yannick
Messages : 284
Inscription : 04 janv. 2008, 18:38
Localisation : savoie

Re: restauration B14 plateau

Message par pilleux yannick »

Bonjour Eric



je vois que tu manie toujours bien la soudure très beau travail .
je ne t'ai pas oublié quand je monte en Ardéche je passe te voir
pour ton tracteur je n'ai toujours rien trouvé

yannick
emlaserve
Messages : 451
Inscription : 05 janv. 2008, 21:22
Localisation : 42
Contact :

Re: restauration B14 plateau

Message par emlaserve »

Bonsoir Yannick

C'est ok pour ta visite au mois de mai
Le fait d'avoir un poste à souder mig m'aide bien pour faire la tolerie, c'est une invention géniale
Visitez mon blog sur la resto d'une Mathis
http://emlaserve.skyrock.com/
emlaserve
Messages : 451
Inscription : 05 janv. 2008, 21:22
Localisation : 42
Contact :

Re: restauration B14 plateau

Message par emlaserve »

La suite des travaux de ce samedi

Découpe de la partie abimée


Image

J'ai utilisé une gabarit en bois pour former le bas d'aile avant

Image

J'ai juste pointé la tole je finirai la soudure après montage de l'aile pour vérifier l'alignement avec le marche pied

Image

Pour cette aile il me reste à la souder à la joue
Visitez mon blog sur la resto d'une Mathis
http://emlaserve.skyrock.com/
emlaserve
Messages : 451
Inscription : 05 janv. 2008, 21:22
Localisation : 42
Contact :

Re: restauration B14 plateau

Message par emlaserve »

Bonsoir
Je suis allé trop vite et je n'ai pas mis de photo depuis pas mal de temps je vais réparer cet oubli.
Voici ou en est la voiture.
Il reste la mécanique à finir et monter et puis bientôt la peinture:
Image
Visitez mon blog sur la resto d'une Mathis
http://emlaserve.skyrock.com/
emlaserve
Messages : 451
Inscription : 05 janv. 2008, 21:22
Localisation : 42
Contact :

Re: restauration B14 plateau

Message par emlaserve »

Bonjour

Pour rendre hommage à mon beau père (paysan à la retraite pour ceux qui se foutent d'eux) mais aussi le remercier de l'excellent travail réalisé avec ses mains d'or.
Voici les photos de la caisse il lui a fallu pas moins de 6 semaines de travail pas toujours facile surtout la découpe des bois des cotés.
Elle est encore plus belle en vrai que sur les photos.

Image

Image

Les puristes diront que ce n'est pas d'origine Citroen mais ça reste dans l'esprit de l'époque.
Pour les durites bleus sur le moteur ne vous inquiétez pas elles ne vont pas rester

Bonnes fêtes à tous
Visitez mon blog sur la resto d'une Mathis
http://emlaserve.skyrock.com/
Avatar de l’utilisateur
alain.cx
Messages : 151
Inscription : 08 août 2007, 20:58
10HP car : Citroen B14G Familiale 1928
Localisation : bitche ( moselle)
Contact :

Re: restauration B14 plateau

Message par alain.cx »

Bonjour,
Toute mes félicitations pour cette restauration. C est toujours un grand plaisir de suivre l´évolution.
Alain.cx
Venez visiter mes sites internet:
www.generationcx.com et www.3apb.fr
Répondre