Cher passionnés,

Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.

Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !

Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule

Cordialement

Le président

Roland

B12 torpédo tourisme

Faites nous suivre vos restaurations

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Serge
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Re: B12 torpédo tourisme

Message par Serge »

Je te conseille de monter la barre des phares pour voir si ça colle: horizontale, centrée... Serge
Serge
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schum22
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Re: B12 torpédo tourisme

Message par schum22 »

douve a écrit :Oui Schum22 et je note d'après tes photos que ta capote est noire.
Exact ce n'est pas moi qui a restauré cette partie de la voiture, à la prochaine restauration elle sera sable.
Seb
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douve
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Re: B12 torpédo tourisme

Message par douve »

Bonsoir à tous,

Pendant que ça se taquine sur les questions d'avance à l'allumage, voici la photo des attaches ODA que je cherche.
Si des fois quelqu'un a ça sous la main, faites moi signe en MP!
Bientôt d'autres nouvelles, le travail se poursuit sur les ailes arrières et les marchepieds.

David
crochet ODA.JPG
crochet ODA 2.JPG
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Serge
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Re: B12 torpédo tourisme

Message par Serge »

Je jetterai un coup d'oeil dans le stock familial, mais il est loin. Ce sera à mi- juin.
Serge
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Re: B12 torpédo tourisme

Message par douve »

Merci Serge, même si c'est mi juin c'est très bien.
Dernière modification par douve le 08 avr. 2016, 22:30, modifié 1 fois.
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Re: B12 torpédo tourisme

Message par douve »

Les travaux se poursuivent.
On peut dire que la phase reconstruction est terminée.

Travail sur les ailes arrières qui ont été sablées et reconstituées.
On commence à avoir un bon aperçu de l'arrière !
P3312237.JPG
Nous avons pris une liberté sur la découpe d'aile.
La joue est réduite par rapport à la B14 donneuse, mais plus haute que la normale pour une B12.
Cela permet d'aligner la jonction châssis/caisse avec l'aile, ce que je trouvais plus élégant.
P3312238.JPG
Ici on voit la forme d'origine de l'aile de B14, en demi rond et avec la joue trop haute pour la B12.
La future découpe est tracée
Capture.JPG
Réparation de l'aile, jonction avec le marchepied
P3312241.JPG
Structure du marchepied
P3312244.JPG
Pareil côté droit
P3312247.JPG
La base des ailes a été modifiée, je préférais la base plate plutôt qu'en demi rond.
P3312252.JPG
Dernière modification par douve le 08 avr. 2016, 23:19, modifié 3 fois.
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Re: B12 torpédo tourisme

Message par douve »

La tôle de marchepied est pointée
P4022256.JPG
Les ailes ont reçu une couche d'impression
Au centre on voit le futur emplacement du support de plaque d'immatriculation.
P4062263.JPG
Le support de klaxon, fixé avec un renfort de tôle.
P4062266.JPG
Le marchepied peint, raccord avec l'aile.
La joue d'aile a été harmonisée.
Le marchepied sera garni d'un tapis caoutchouc rainuré et de cornière alu.
P4062267.JPG
Le renfort de la rotonde, réalisé grâce à l'aide de Phil42 8)
Le support de plaque d'immatriculation sera fixé dessus.
P4062268.JPG
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Re: B12 torpédo tourisme

Message par douve »

Bonsoir,

Par une superbe journée sur Lyon, le travail avance sur la B12.
:arrow: Tout d'abord, Serge, les crochets de capot sont ressortis d'un carton, ils avaient même été nickelés :oops: .
Je te remercie pour ta proposition mais le pb est réglé.

Sinon, les travaux se poursuivent, voici quelques photos du jour :

Ajustement du jonc d'auvent qui sera assemblé avec du jonc d'aile et de la tresse enduite.
2016-04-14_00001.jpg
Auprès du pare brise nickelé, encore plein de cotes à relever, de tâches à noter !
2016-04-14_00002.jpg
Les ailes ont été redémontées pour être préparées à part.
2016-04-14_00004.jpg
L'aile avant droite apprêtée
2016-04-14_00005.jpg
Le fameux crochet de verrouillage des molettes de capot
2016-04-14_00006.jpg
L'aile arrière droite
2016-04-14_00007.jpg
L'aile arrière gauche
2016-04-14_00008.jpg
Et l'aile avant droite. On a fait le tour !
2016-04-14_00009.jpg
Vue générale
2016-04-14_00010.jpg
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Re: B12 torpédo tourisme

Message par Serge »

Une voiture qui va rouler cet été !
Serge
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Re: B12 torpédo tourisme

Message par douve »

Si seulement :lol:
Je ne me donne pas d'objectif précis, on verra bien.
La carrosserie avance, la sellerie va suivre, mais elle ne roulera pas pour autant tout de suite.
Il restera pas mal de bricoles mécaniques à faire avant qu'elle ne démarre, ainsi que l'installation électrique.
David
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Re: B12 torpédo tourisme

Message par schum22 »

Pour rouler l'installation électrique n'est pas nécessaire, le couple magnéto/manivelle vit très bien sans batterie!
Seb
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Re: B12 torpédo tourisme

Message par douve »

Oui Schum22 ça pourra rouler suffisamment pour faire les essais.
Mais en vue de passer le CT, il me faudra faire l'électricité un jour ou l'autre !
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Re: B12 torpédo tourisme

Message par Serge »

L'électricité, c'est du petit lait à côté du travail que tu es en train de fournir. Cet été, j'y crois, mais tu as raison de ne pas te mettre la pression (on s'en charge....). Serge
Serge
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Re: B12 torpédo tourisme

Message par douve »

Serge, c'est un ami ancien carrossier qui réalise pour moi les travaux de carrosserie que je n'aurais [pas su, pas osé, pas eu le temps de] réaliser.
Je ne donne que les directives.
La qualité de ce qu'il fait est au delà de mes espérances, et pourtant je suis très exigeant !
Ensuite un sellier va s'occuper de la capote et de la sellerie.
C'est seulement à la fin que je m'occuperai personnellement de la finition, de l'électricité.

David
Dernière modification par douve le 01 mai 2016, 01:34, modifié 1 fois.
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Re: B12 torpédo tourisme

Message par Serge »

Alors ça va aller encore plus vite, tu peux préparer les câbles en parallèle! En tout cas merci pour toutes les photos, c'est vraiment sympa de vivre cette renaissance.
Serge
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