Cher passionnés,

Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.

Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !

Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule

Cordialement

Le président

Roland

Question cruciale nez de pont arrière B2

Moteur, boite, pont, suspensions, freins...

Modérateurs : Citron, schum22

athel
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Localisation : 29

Re: Question cruciale nez de pont arrière B2

Message par athel »

AAAHHH...............
Un mètre-dix de frêne et cinq kilo d'acier, la mécanique à la masse...
"deux fois tapé, deux fois cassé"...
Là j'en suis pas à régler les jeux, mais comme dit un pote "quand y'a frottment, y'a usure".
bon courage en tout cas
athel
ricardo
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Inscription : 21 mai 2009, 11:57
Localisation : Fontainebleau

Re: nouvelles vidéos ! Question cruciale nez de pont arrière

Message par ricardo »

Bonjour à tous ! :P

Donc, me revoilà sur ce nez de pont.
J'en suis ce soir toujours au même point !!! :evil:

Le "calage" du pont à bien avancé (bonjour la galère pour se fabriquer soi-même des rondelles de calage ! mais passons...).

Seulement voilà, j'ai toujours ce problème de "coque en alu" qui se balade le long de mon pignon d’attaque.
Ce soir, je vous ai fait des vidéos dont voici les liens Youtube :



et



Je ne pense vraiment pas que ce soit normal, mais je ne vois vraiment pas non plus comment régler le problème !!

J'avais bien pensé à mettre une rondelle en plus de la rondelle d'écrasement sous le petit roulement, mais ça ne va pas : on ne peut plus mettre la clavette de la tulipe ! (il faudrait une rondelle de 5mm et je n'ai que 1mm d'espace entre la clavette et le roulement, voir photo, cliquez pour agrandir)

Image

De plus, on voit sur la deuxième vidéo, que la coque en alu coulisse sur le roulement, donc, ça va finir par prendre du jeu en bouffant l'alu !!! (pour l'instant ça va, ça coulisse dans la vidéo car j'ai chauffé l'alu pour rentrer le roulement).

Please, HELP ME !!! :shock:

Merci d'avance à tous, car là, je cale (d'épaisseur).
Je sors....
pilleux yannick
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Re: Question cruciale nez de pont arrière B2

Message par pilleux yannick »

Bonjour à tous
Bonjour Ricardo


à quoi te sert le filetage que tu a sur ta coque en alu


Cordialement
YANNICK
ricardo
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Inscription : 21 mai 2009, 11:57
Localisation : Fontainebleau

Re: Question cruciale nez de pont arrière B2

Message par ricardo »

Salut Yannick,

Je n'ai aucun filetage dessus ?!
ricardo
Messages : 150
Inscription : 21 mai 2009, 11:57
Localisation : Fontainebleau

Re: Question cruciale nez de pont arrière B2

Message par ricardo »

Bonjour à tous ! :mrgreen:
Je relance mon post car je vois que vous êtes tous revenus de vacances.
C'est pour vous inciter à regarder mon super post du 12 mars que je vous ai concocté.... :lol:
Il est super bien fait (si si) avec vidéos et tout, et surtout, j'ai VRAIMENT BESOIN de votre aide les gars !
C'est la dernière étape avant remontage de ma voiture, et je bloque à fond !!!
pilleux yannick
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Re: Question cruciale nez de pont arrière B2

Message par pilleux yannick »

Bonjour Ricardo


quand je fait un gros sur cette photo je vois du filetage
Pièces jointes
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ricardo
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Re: Question cruciale nez de pont arrière B2

Message par ricardo »

Bonjour,
Non, il n'y a vraiment pas de filetage.
Ce que tu vois, c'est l'usinage de la pièce.
D'où cette éternelle question : comment règle t-on "l'avancée" du pignon d'attaque sur la couronne :?: :?:
Il y a bien l'un de vous qui à refait son pont, non ? :P
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