Cher passionnés,
Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.
Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !
Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule
Cordialement
Le président
Roland
Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
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Le président
Roland
Jolie normande AV
Re: Jolie normande AV
Même pas drôle, il n'y a rien à faire dessus.
Re: Jolie normande AV
Bonjour,
Il serait très intéressant d'avoir de plus amples renseignement sur ces modèles "B12 Normandes tout acier". En avez-vous vues ? Existe-t-il des photos ?
Il serait très intéressant d'avoir de plus amples renseignement sur ces modèles "B12 Normandes tout acier". En avez-vous vues ? Existe-t-il des photos ?
Re: Jolie normande AV
C'est la voiture d'un ami du nord du pays. Je ne sais meme pas que il l'avait. Il a une collection des citroens anciennes. Entre autres un rare B18 a voie large.
Dernière modification par Fer le 06 déc. 2016, 22:45, modifié 1 fois.
- schum22
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- Localisation : Côtes du Nord
schum22
Celle là par exemple
source http://www.carrosserie-kayedjian.fr/zen ... 2+normande
source http://www.carrosserie-kayedjian.fr/zen ... 2+normande
reproduction à la manière d'une B14
Dernière modification par schum22 le 09 déc. 2016, 08:53, modifié 2 fois.
Raison : Faux
Raison : Faux
Seb
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- douve
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Re: Jolie normande AV
Très bel exemplaire.
En fait, B2 ou B12 c'était un avant de torpédo auquel était greffé un arrière en bois.
David
En fait, B2 ou B12 c'était un avant de torpédo auquel était greffé un arrière en bois.
David
B12 torpédo en cours de renaissance...
- schum22
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schum22
FAUXdouve a écrit :.
En fait, B2 ou B12 c'était un avant de torpédo auquel était greffé un arrière en bois.
Oui sauf que sur B12 l'avant est en tout acier et sur B2 en bois/tôle.
Dernière modification par schum22 le 09 déc. 2016, 08:53, modifié 2 fois.
Raison : Faux
Raison : Faux
Seb
Administrateur du Forum 10hp
B14F Torpédo Commercial 1927
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B14F Torpédo Commercial 1927
Re: Jolie normande AV
Bonjour,
Nous avons une B12 Normande dans mon club. ( d' origine, j' espère ) Le châssis - mécanique est de B12, mais l' avant est d' origine B2 en bois tôlé.
Il existe des reconstructions de fausses B12 Normandes à partir d' avants de torpédos B12 tout acier. (voir la photo de la voiture rouge)
la B14 Normande possède un avant tout acier avec bas de portière arrondi.
Cordialement,
Henri.
Nous avons une B12 Normande dans mon club. ( d' origine, j' espère ) Le châssis - mécanique est de B12, mais l' avant est d' origine B2 en bois tôlé.
Il existe des reconstructions de fausses B12 Normandes à partir d' avants de torpédos B12 tout acier. (voir la photo de la voiture rouge)
la B14 Normande possède un avant tout acier avec bas de portière arrondi.
Cordialement,
Henri.
Re: Jolie normande AV
Bonsoir,
Je ne souhaitais pas réagir sur ce sujet, dont le vérité a été assénée un peu rapidement avec la photo de la voiture rouge. En effet, il s'agit d'une reconstruction de carrossier où les entorses au caractère originel sont multiples. Il s'agit néanmoins d'une belle voiture, techniquement irréprochable - d'après ce que l'on peut voir sur les photos.
Je confirme que ma B12, dont l'historique est parfaitement limpide, dispose d'une carrosserie d'origine en bois/tôle. Je ne connais pas les B14 Normandes, mais je pense que, au moins jusqu'à la B12, il n'y a pas eu de modèle utilitaire "tout acier" chez Citroën. Cela reste une hypothèse qui mériterait d'être vérifiée.
Je ne souhaitais pas réagir sur ce sujet, dont le vérité a été assénée un peu rapidement avec la photo de la voiture rouge. En effet, il s'agit d'une reconstruction de carrossier où les entorses au caractère originel sont multiples. Il s'agit néanmoins d'une belle voiture, techniquement irréprochable - d'après ce que l'on peut voir sur les photos.
Je confirme que ma B12, dont l'historique est parfaitement limpide, dispose d'une carrosserie d'origine en bois/tôle. Je ne connais pas les B14 Normandes, mais je pense que, au moins jusqu'à la B12, il n'y a pas eu de modèle utilitaire "tout acier" chez Citroën. Cela reste une hypothèse qui mériterait d'être vérifiée.
- schum22
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- 10HP car : B14 Torpédo commercial
- Localisation : Côtes du Nord
schum22
Effectivement sur le catalogue des pièces détachées de la B12 (mais qui ne traite que de la mécanique ) on peut voir que le réservoir d'essence de la version normande (et d'autres aussi) est différent (mais identique aux B2) de celui des torpédo et berlines "tout acier", ce qui contredit mes propos ci dessus, erreur de ma part, je pensais le tout acier généralisé.alsacec4g a écrit :Je confirme que ma B12, dont l'historique est parfaitement limpide, dispose d'une carrosserie d'origine en bois/tôle. Je ne connais pas les B14 Normandes, mais je pense que, au moins jusqu'à la B12, il n'y a pas eu de modèle utilitaire "tout acier" chez Citroën. Cela reste une hypothèse qui mériterait d'être vérifiée.
Seb
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- douve
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- 10HP car : B12 torpédo
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Re: Jolie normande AV
Peut-être une période de transition durant laquelle les normandes continuaient d'utiliser des avants de B2 à ossature bois ?
B12 torpédo en cours de renaissance...