Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.
Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !
Les freins B2 étant ce qu'ils sont , j'aimerais quand même essayer de les améliorer un peu. J'ai entendu qu'avec un Ferodo plus tendre, ça irait mieux (du style Ferodo pour embrayage??) . Je sais que ça durerait moins longtemps, mais je ne fais pas 100000 kms par an
Savez vous où je pourrais me procurer de la bande Ferodo tendre pour refaire les 3 freins. Un grossiste, un spécialiste... ? Je suis sur la Bretagne, donc si en plus vous avez une adresse, c'est le top.
J'en profiterai aussi pour faire rectifier les tambours.
Je vais les contacter pour me faire une idée.
Même si à la base je préfère acheter de la bande Ferodo en linéaire et la monter moi-même.
Mais il faut voir...
Bonjour Heuveline.
A l'origine ce sont des garnitures tendres de marque Ferodo 15P.(catalogue JULIEN 1952)
Mais dans la RTA il préconisent des FERODO 4Z ce que j'ai mis sur la mienne.Je les ai rivetés comme ils le faisaient avec des rivets alu et les aient rectifiés comme ils le faisaient,c'est assez long mais le résultat est tout de même satisfaisant à condition d'avoir les machines pour le faire mais on peut aussi le faire sans.Le soucis est de trouver de cette garniture ,sur les bourses peut être(il y a de l'amiante dedans. Pour l'embrayage c'est la même chose.
Jean-Marc
, j'aimerais quand même essayer de les améliorer un peu. J'ai entendu qu'avec un Ferodo plus tendre, ça irait mieux (du style Ferodo pour embrayage??) . Je sais que ça durerait moins longtemps, mais je ne fais pas 100000 kms par an 