La 10HP Citroën

j ai chauffé et détordu avec une petite prière et hop.

Laquelle? Laquelle? Celle qui commence par : P*****! P*****! Faites que ça marche?

La prière du restaurateur.

Mon tacot, qui est en panne,
que tes soupapes soient sanctifiées,
que ton moteur redémarre,
Que tu puisses de nouveau rouler sur les chemins comme sur les routes,
Donne moi aujourd’hui mes pièces du jour.
Pardonne moi mon ignorance,
Comme tu pardonneras a ceux qui abandonnent ta restauration.
Et ne nous laisse pas rentrer en tentation
Mais délivre nous du Hot rod.

A ma B14.

ha! au fait, Joyeux noël a tous!!!!

Voila pour ce premier de l'an, mise en place du moteur sur son support

Au passage l’embrayage était très usée, rivet touché.

Démontage moteur pas a pas pour un premier diagnostique

C 'est moche

Bon, il faut décoller la culasse, c 'est pas gagner elle a l'air bien collé, j 'ai cassé trois gougeons, si quelqu'un a une astuce je prend!!

Pas facile d'y voir quelque chose. Les photos sont trop petites.

En cliquant dessus elles ne s'agrandissent pas?

Faire une extracteur de culasse avec le cul d'une ancienne bougie.

Fer a écrit : ↑03 janv. 2018, 08:02 Faire une extracteur de culasse avec le cul d'une ancienne bougie.

Cette technique fonctionne bien pour sortir la culasse. Pour les goujons, dégrippant, coup de brosse quelques tours déserrer, reserrer, coups de brosse et ainsi de suite. Certains casseront c'est inévitable.
J'en ai vu qui ne s'emmerde pas et font sauter tous les goujons au burin

Je vais fabriquer un vis en M18 filé 150 pour mettre a la place de la bougie et pousser la culasse en espérant ne rien casser en dessous.
bonne idée , merci

Bon la soirée a était fructueuse
J'ai fait mon repoussoir de culasse rapidement au tour et a la filière manuelle, pas top mais bon ça ira.