Bonsoir,
Il ne fait pas beau, alors...
http://www.youtube.com/watch?v=znkqda4IxMU
Serge
Cher passionnés,
Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.
Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !
Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule
Cordialement
Le président
Roland
Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.
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Le président
Roland
B12 de course
-
Serge
- Messages : 311
- Inscription : 01 janv. 2007, 00:43
- 10HP car : torpedo B12
- Localisation : GUYANCOURT 78
B12 de course
Serge
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schum22
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- Inscription : 17 nov. 2006, 09:23
- 10HP car : B14 Torpédo commercial
- Localisation : Côtes du Nord
Re: B12 de course
Je vois que j'avais le même pare brise que toi, il vibrait sans cesse et d'un coup plus de bruit il s'était fissuré dans le coin.
Depuis j'en ai fait tailler un avec joint neuf et plus de soucis.
Depuis j'en ai fait tailler un avec joint neuf et plus de soucis.
Seb
Administrateur du Forum 10hp
B14F Torpédo Commercial 1927
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B14F Torpédo Commercial 1927
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Serge
- Messages : 311
- Inscription : 01 janv. 2007, 00:43
- 10HP car : torpedo B12
- Localisation : GUYANCOURT 78
Re: B12 de course
Bonsoir,
Je l'ai cassé Ã la Traversée de Paris 2009, il faisait très froid ( -6 °C), en glissant la plaque de rallye dans le joint, chose que je faisais toujours. Pour l'instant, je l'ai changé par du plexi.
Serge
Je l'ai cassé Ã la Traversée de Paris 2009, il faisait très froid ( -6 °C), en glissant la plaque de rallye dans le joint, chose que je faisais toujours. Pour l'instant, je l'ai changé par du plexi.
Serge
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