La 10HP Citroën

bonjour ,
quelqu'un pourrait il me renseigner sur la référence de bougie à monter sur un moteur de b2
merci

Champion D16 chez les marchands de pièces agricoles

Bonne journée

c4ix

merci bien C4ix j'ai noté

Ou D21 si ton moteur remonte de l'huile.

merci du conseil Seb, en fait pour l'instant je suis entrain d'essayer de le faire ne serai-ce que pétarader!!!

Bonjour,

Quelqu'un qui avec réussité utilise Champion D9 (sur le moteur B2) ?
Une bougie plus froide (que la D16), et recommandée par certains distributeurs.

Merci par avance !
Cordialement,

Bonjour,

Je signale également la possibilité de placer une bague entretoise de 14x18 mm sur le trou de bougie. Cela permet d' utiliser des bougies modernes, faciles à trouver.
J' utilise des NGK, indice thermique 5, à filetage un peu plus long que le "classique", pour rattraper l' épaisseur de l' entretoise.
Les indices thermiques moyens ou légèrement chauds conviennent bien.

Cdlt,
Henri.

Moi j'évite les NGK comme la peste, elles ne sont bonnes à rien, de plus les D16 sont très faciles à trouver.

Bonsoir

Les avis sont très divergeants var je viens de laisser tomber les Bosch pour monter des NGK et je suis super content du résultat obtenu

Bonjour,

Je précise que je parle bien des NGK modernes , en diamètre 14 mm, à monter avec entretoises 14x18 mm.
Très bon rendement. Jamais aucun problème.

Henri.

Henri a écrit : Je précise que je parle bien des NGK modernes , en diamètre 14 mm, à monter avec entretoises 14x18 mm.
Très bon rendement. Jamais aucun problème.

Moi aussi, Made in China, plus jamais de ça chez moi!

Seb,

L'expérience de chacun est valable.

Henri et Emlaserve sont très contents de leurs bougies NGK. Pourquoi vouloir absolument leur dire qu'ils ont tort?
On peut se poser la question de deux façons:
Il y aurait un problème de réglage sur leur voiture pour qu'elle marche bien avec leur bougies NGK? (la mienne aussi d'ailleurs...)
Ou un problème sur la tienne pour qu'elle ne marche qu'avec des bougies Champion???

Un peu d'ouverture d'esprit! C'est un forum où chacun apporte son expérience, pas ses certitudes!

A propos des provenances des bougies: NGK est peut-être fait en Chine, je ne le sais pas (je n'ai aucune action).

Ce que je sais, (voir cet article), c'est que les Champion sont, elles, faites en Chine (tiens?), en Inde, au Mexique ou aux Etats Unis:
http://www.usinenouvelle.com/article/fe ... er.N177953

Je rappelle que c'est un forum. Il serait plus constructif de dire quel type de problème on a rencontré, dans tel type de configuration, que de dire: ça c'est bien, ça c'est de la m...

Laurent

C'est simple, tu mets les 2 types de bougies sur un banc de test et là on voit bien que la Champion donnne un belle etincelle et la NGK pas grand chose.
Même constatation sur des bougies des 18 ou de 14.
J'ai eu des soucis sur ma TAV, ma B14 et sur un moteur Bernard, depuis que je suis passé aux Champions plus de soucis. Et chez les copains pareil, faut jeter un oeil sur les autres forums pour voir ces mêmes remarques.

Bonsoir

J'ai moi aussi fait des essais sur véhicules en côte avec démarrage à chaud et froid avec les Bosch et NGK.
Et ma conclusion est que les NGK donnent de meilleur performance dans les 3 cas.
J'ai donc mis des BP5ES sur la B14 la Mathis et l'autre bien plus sportive a des BP7ES.
Seule la Mathis a un allumeur.
L'avantage du culot en 14 c'est la diversité des bougies et donc de réglages

Bonsoir,

Devant remplacer les bougies de notre B14F, je m'interroge sur le modèle le plus adapté entre les différents modèles recommandés (cela varie fort d'une source de donnée à une autre, c'est même parfois contradictoire)
De ce que je lis ce sont des bougies froides avec une ouverture d'électrode à 0,4 qui sont les plus conseillées, est-ce correct ?

Ma question principale : les adaptateurs qui permettent de monter des bougies 14mm sont-ils fiables ? Est-ce que ça ne pose pas de problèmes et est-ce que les bougies 14mm "courante" sont adaptées à ce genre de moteur ?
C'est clair que pouvoir monter des bougies plus courante qui valent la moitié du prix des 18mm, ça semble assez tendant.

Merci

Loïc