La 10HP Citroën

Jean-michel, tu as des mains en OR...superbe travail, que j'apprécie à ça juste valeur pour m'y être coller sur ma titine comme tu as du le lire et voir !
Bon un petit coup de main pour donner des trucs et astuce serait les biens venus.
Tu travails avec un Tig ou un chalumeau claissique ? Comment limiter les déformations des tôles lors d'une chauffe...?
Comment alligner ou ajuster des éléments de carrosserie ? Tu as monté ton atelier, tu es opérationelle si quelqu'un veut te filer un boulot ici ?

tout d'abord je tiens a remercier vince 1962 pour ces compliments , il faut dire que je suis dans la carrosserie automobile depuis 30 ans , mais la passion pour l'automobile ancienne m'a pousser a monter 1 atelier de restauration , partie carrosserie , qui aujourdhui démarre doucement .
pour ce qui est de la soudure, je travaille avec de la tole de 8 dixième , réaliser avec un chalumeau classique buse de 40 .tout ce qui est support d'aile , ferrage de caisse , réaliser avec 1 tig .pour les déformations , il faut planer la tole environ tous les 5 cm de soudure effectuer .

j michel

suite de la restauration du 6 cylindres :
ajustage des ailes av a chassis .

bonjour a tous !
après 2 mois de travail sans relache avec 1 ami collectionneur (et oui les vacances seront pour plus tard ) voici mon nouvel atelier d'une superficie de 250 m² .

encore quelques photos!

Voila un espace confortable.

Bonjour Jean Michel



Et bien voilà tu l'a trouvé ton garage ,je regarde avec admiration le travail de carrosserie que tu fait 30 expérience sa du bon , je sais à qui je vais donner la carrosserie à faire encore bravos à toi


Cordialement

Yannick

merci yannick pour la confiance que tu me donne , si quelqu'un a du travail me confier , cela ne sera pas de refu .

Bonjour,

Nous avons des demandes à l'amicale pour les réalisations suivantes :
- caisses de 5 hp bois + tole
- caisses de b2
- Ailles de b2 et b14

Nous ne manquerons pas d'indiquer votre adresse

Bonne suite

roland