La 10HP Citroën

Bonjour a tous,
Pas mal de tôles à ressouder, déchirures et autres manques.
Ceux qui soudent eux même, qu'utilisez vous comme type de postes?
Quel est pour vous le meilleur rapport prix du poste/soudure tôle fine ?
(j'ai déja un Gysmi 195 qu va bien mais pour la grosse ferraille)
Merci
athel

bonjour ,
le mieux pour la tolerie est a l'ancienne au chalumeau , mais il faut avoir 1 peu de pratique ,sinon , avec 1 poste automatiqe .

Bonjour

Ce qui va le mieux à mon gout c'est le mig mais avec un fil normal et non pas enrobé

Bonjour Athel,

Pour répondre à ton problème de soudure et plus particulièrement au choix du poste, pour ma part j'utilise un poste de marque Gys Trimig Universal 3P. C'est un poste semi-auto en 220 volts qui permet de souder avec gaz fil nu (Diamètre 0,6 ou 0,8) ou sans gaz (fil fourré) mais à déconseiller! Ou à l'arc. Je l'utilise avec gaz et du fil de 0,6, et ça va super bien. Ce poste offre un grand choix de réglages ce qui est important pour souder de la tôle!
Malheureusement, le poste ne fait pas tout! Le procédé est tout aussi important. Après avoir trouvé le bon réglage ( faire des essais sur chutes de tôle) je te conseille d'assembler tes tôles par quelques points en commençant par les deux extrèmités, le milieu puis des points intermédiaires. Plus les tôles sont fines plus il faut multiplier le nombre de points! Lorsque le joint de tôle à assembler ressemble à un pointillé, tu peux commencer à faire un léger cordon par dessus tes points. Attention au fur et à mesure quetu soudes, ta tôle chauffe et tu risques d'atteindre le point de fusion! (Hé hop tout dans les chaussettes!!!) Il est important de procéder par petites longueurs (5 à 6 cm) et de les répartir sur la longueur comme pour les points.
Voilà, pour le reste c'est comme pour les forgerons, c'est en pratiquant que tu apprendras le mieux!
Cordialement JP89

Pour ma part c'est chalumeau recharge 113€ et des Km de soudure en perspective.
De plus, le chalumeau te servira aussi pour plein d'autres choses....sortir une pièce récalsitrante etc, etc...
Après c'est idem dans la technique avec un automatique, pointage et le coup de main.
Exemple de réalisation en cour sur ma B12 J'utilise aussi des pions maison, qui me permettent de maintenir le tôle pendant le soudage et le pointage (voir photo). Une fois et pendant la soudure ne pas oublier de redressé les tôles suite aux déformations dû à la chauffe.
Un peu de mastic pour la finition, un apprêt, le ponçage, un peu de peinture et c'est neuf !

vlnc1962 a écrit :Pour ma part c'est chalumeau recharge 113€ et des Km de soudure en perspective.
De plus, le chalumeau te servira aussi pour plein d'autres choses....sortir une pièce récalsitrante etc, etc...
Après c'est idem dans la technique avec un automatique, pointage et le coup de main.
Exemple de réalisation en cour sur ma B12

Copie de DSCN3773 (Medium) (2).JPG

J'utilise aussi des pions maison, qui me permettent de maintenir le tôle pendant le soudage et le pointage (voir photo). Une fois et pendant la soudure ne pas oublier de redressé les tôles suite aux déformations dû à la chauffe.
Un peu de mastic pour la finition, un apprêt, le ponçage, un peu de peinture et c'est neuf !

Bonsoir,

Pouvez-vous développer l'histoire des "pions maison". J'ai peur de ne pas avoir bien compris. J'utilise cependant le chalumeau ainsi que le mig (ARO pro avec pince SPP).

Par avance MERCI
Cdlt
Christian

Ses pions si je ne me trompe pas sont des "mini-serre-joints" que tu vois sur la photo.
En fait une tige filetée avec écrous, rondelles et des morceaux de tôle.

Tout a fait shum22, on voit sur la photo le pions ou les pions que j'utilise. Ils ont deux fonctions
- permettre le maintien et le réglage de la tôle à souder et
-éviter les déformations importantes lors du pointage.
Pour des raisons pratiques ces pions sont équipés de vis papillon et rondelle d'appui canellé pour une bonne accroche sur la tôle.
Une fois pointé, je retire les pions pour réaliser le cordons, je fais des cordons court répartie sur la longueur pour éviter une chauffe prolongé en un seul point donné. Je redresse parfois entre deux cordons pour que la tôle reprenne sa forme initiale.
Voilà, je recherche le réglage optimal de la flamme...trop faible la tôle se déforme et la soudure est difficile à faire et insuffisamment pénétrante....trop forte ou perce à chaque approche de la flamme. Il faut faire des essais sur des chutes pour trouver le bon réglage et trouver le coup de main. Pas facile mais réalisable, je n'avais pas pratiqué depuis 15 ans et j'ai vite retrouvé mes marques...et le résultat est nickel.
Je précise que j'ai moi-même formé les tôles...j'ai fait un patron modéle avec un papier cartonné ce qui permet d'avoir la forme déployé puis on applique le patron sur un tôle et on découpe...après il faut utiliser le marteau et un peu de pliage manuelle et on reproduit sans pb.
J'ai ensuite ajusté au plus pret pour être en bord à bord...et c'est partie pour le remplacement des tôles en dentellle.
.

Merci pour toutes ces réponses claires et concises. En fait j'ai trouvé un carrossier dans mon bled , auquel je vais certainement confier le boulot de tôlerie sur la voiture.
On peut pas tout faire. Surtout que je n'ai pas le matos pour ça (ni chat lu mots, ni semi-auto)ni le savoir faire.
Donc, je vais m’adresser à ceux qui savent.
En tout cas merci.

A+
athel

Merci pour ces précisions. Le système semble être efficace. Il présente toutefois l'inconvénient d'être quelque peu chronophage : entaillage des tôles pour mise en place, rebouchage du trou après soudure. Mais j'essaierai...

Cdlt
Christian

Le trou permettant la mise en place du pions est faible car le diamêtre de la tige du pions est faible 2,5mm.
Je pense au final que c'est un gain de temps....j'avais vu cette méthode sur un reportage d'une tolier formeur
qui reconstituait une carrosserie complete. Lui utilisait des sortes de serre joint en U avec un coin pour tenir les tôles.
J'ai adapté à ma façon...si je retrouve trace de ce reportage, je vous indiquerais l'adresse...
Cdlt
Christophe

Je connais ce genre de serre-joint mais leur saillie est relativement limitée sauf à disposer de grands modèles (que j'utilise en restauration de meubles) mais qui sont lourds et peu adaptés à la tôle. Avec vos pions vous marquez des points car vous pouvez les disposer à votre guise, même au centre d'une grande surface.

Bien joué

Christian

Bonjour

Le sujet est ancien mais je viens de le voir.
Pour les serre joints j'utilise deux clous a tête d'homme et du fil de fer recuit, le fil d'attache des maçons.

Un clou de chaque cote,une boucle de fil passe au travers du joint on la réduit en serrant avec une pince et cela serre les deux clous et plaque les toles.

Le tout disparait sous l'effet du chalumeau.