La 10HP Citroën

Allez facile pour le premier :
Qui va être le premier à trouver la marque et le type de cette voiture ?
Je donnerais quelques indices plus tard.
@ ++++
Joseph

1er indice :

2ième indice :

je ne sais pas, mais la trappe du coté conducteur n'est pas trés ésthétique et les 2 roues de secours dans le coffre...pas trés pratique. Ou mets on les valises , il n'y a plus de place avec les roues.

trouvé dans le forum C4

Bravo à Primastella :
C'est bien tout simplement une B14 ...
Je vais mettre un autre quizz plus dur cette fois ci.
Quelques explications sur le systeme de fermeture : @ ++++
Joseph

C'est la voiture de Bécassine, ou bien?
C'est une citron transformée, ce n'est pas une carrosserie de série?
A+
athel

Non non je pense pas que ce soit une citroën transformée .
C'est une photo scannée de la revue "l'illustration" du salon de l'auto de 1927
@ ++++
Joseph

je pensais à cela car pas de marchepied et ailes tronquées, sans parler de la mascotte de radiateur "Bécassine" qui à l'air assez sympa. On ne voit pas souvent de mascotte sur des Citroën.
a+
athel

Cette voiture n'a pas une caisse usine, dommage qu'il n'y ait pas marqué le carrossier.

Il se pourrait que ce soit la voiture de Madame Citroen et que ce soit elle au volant. Si c'est une b14, que la photo soit de 27, alors les carrossiers privés n'aurait alors pas encore eu ni le temps ni l'occasion de commencer à transformer des carrosseries usine. Par contre le patron pouvait très bien se faire faire un proto perso? L'album "l'automobile de Bécassine" parait en 27 d'ailleurs.
Cette voiture est relativement poussée au niveau sécurité(vol) et confort pratique. Intéressant en tous cas.
a +
athel

Je ne sais pas .
C'est l'illustration de 1927 où il parle du salon de l'auto , et de l'amélioration qui a été faite sur le confort en général sur toute les voitures .
Mais pas de précision sur le carrossier et la conductrice de cette B14 .
Je n'avais même pas remarqué qu'elle n'avait pas de marchepied en effet .
@ ++++
Joseph

Bonjour,
Cela ressemble bien à une B14G de 1928.
On ne voit pas si c'est un cabriolet ou un faux cabriolet par contre.
Bizarre cette trappe sur le coté
Roland

On ne voit pas si c'est un cabriolet ou un faux cabriolet par contre.

regarde bien la hauteur de la charnière supérieure de la porte conducteur, pour moi c'est un cabriolet.

quoi que, après y avoir regardé il y a des faux cabriolets avec la charnière au même emplacement.