La 10HP Citroën

Bonjour,

Je vous présente une B12 qui est dans ma famille depuis toujours.
Hélas je n’en suis pas le propriétaire.
Mais j’envisage, si c’est viable, de proposer de la remettre sur ses pneus !

Elle a ses papiers que j’aimerais bien reconsulter (elle est sans doute de 1926).
C’est donc une B12 torpédo tourisme (pas de hayon ni roue de secours sur le marchepied).
Comme vous le voyez, bien qu’encombrée, elle est complète et me semble-t-il en bon état.

Extérieurement le radiateur et les phares, les ailes sont en bon état (un peu de rouille quand même).
Les arceaux sont apparemment complets. Les roues sont dépareillées.
Celles de l’avant viendraient-elles d’une B14 ou B15 ?
Quelques adaptations des 70’s : peinture jaune, feux clignotants latéraux avec commodo (!), rétro.

A l’intérieur la sellerie est à refaire. Les garnitures de porte d’origine sont encore là pour servir de modèle.
Le TDB a dû subir quelques modifs car il y a des trous. On distingue l’ampèremètre, le tube de pression d’huile.
Pas d’horloge ni compteur. Le pare-brise est cassé dans un coin.

Elle n’a pas tourné depuis 40 ans et je ne sais pas dans quel état est le moteur.
A mon avis il faut envisager une réfection complète, avec les périphériques
(magnéto, carbu, réservoir, freins, embrayage ...)

N’ayant ni beaucoup de temps, ni les compétences mécaniques pour me lancer seul dans cette restauration,
il faudrait la confier tout ou partie à des professionnels.

J’hésite entre 2 voies :

Réfection partielle
Réviser le moteur/boîte, les périphériques (magnéto, carbu, embrayage, freins, …), la sellerie
Avantages : coût, rapidité, possibilité de continuer plus tard
Inconvénients : faire du neuf sur du vieux

Réfection totale
Démontage complet et réfection de la carrosserie, habillages…
Avantages : plaisir d’une voiture rutilante !
Inconvénients : coût incertain, temps

A noter : j’habite vers Lyon. La B12 est stockée au chaud à 60km de chez moi.
Je ne peux donc pas envisager d’aller la bricoler là où elle est.
Il me faudra un garage assez grand pour travailler, et c’est super cher !

J’espère recueillir vos avis de spécialistes.
Ensuite, il faudra que j’ausculte la voiture de très près pour faire faire des devis et ainsi avoir un ordre d’idée.

Au plaisir d’échanger avec vous sur ce forum !

Bonjour,

Je suis à proximité de Lyon dans l'Ain exactement à Montluel et je restaure une B12 conduite intérieur depuis 2ans et une AC4 torpedo.
Si tu as besoin d'un coup de main ou pour venir voir ton auto afin d'évaluer le boulot, tu peux me contacter en MP.
Citroennement

Christophe

vive l'entraide du forum!

Pour douve, une voiture de famille, celà ce garde! Je pense que si tu n'as pas trop de temp à y consacrer, l'option réféction partielle est une bonne solution.Pas besoin de beaucoup de place pour refaire un moteur boite. Une cave suffit. Elle te permet de rouler et te faire plaisir à cout raisonnable. En plus, lorsque tu fait le reste, pas besoin de refaire ce qui est déjà fait. Avant de commencer à faire des frais, commence par la mettre à ton nom.
Tiens nous au courant!

Bonsoir,

Merci à tous les 2.

Christophe j'ai lu ton topic avec grand intérêt et admiration.
Ta B12 va être magnifique ! Vivement la peinture bleue.
Oui nous sommes tout proche donc je serais très content de te rencontrer et pourquoi pas d'aller voir cette B12.
Je te tiens au courant en MP.

ppf63, merci pour ton message. Je n'avais pas pensé a ma cave !

Je te souhaite la bienvenue parmi nous et désolé pour l'inscription mais nous nous faisons tellement attaquer par des robots que j’avais été obligé d'éliminer les adresse en @gmail.com.

Bonsoir

A cela

Réfection partielle
Réviser le moteur/boîte, les périphériques (magnéto, carbu, embrayage, freins, …), la sellerie
Avantages : coût, rapidité, possibilité de continuer plus tard
Inconvénients : faire du neuf sur du vieux

je rajouterai la réfection du radiateur.
Si tu veux de bonne adresse en région lyonnaise je peux en fournir pour les travaux cités.

Pour une réfection totale certes le cout est plus élevé au départ mais si la voiture est vraiment en bon état coté carrosserie il va diminuer mais tu partiras avec une voiture neuve sans aucun risque mais pourquoi pas aussi la laisser dans jus carrosserie si elle est bien ça leur laisse un charme de l'authentique et du vécu.
Après une restauration souvent on perd la bonne odeur des années passées à l'intéreur.
A bientôt

C'est rassurant de savoir que des gens expérimentés tout près de nous sont là pour nous éclairer. Merci.
Pourquoi pas la garder dans son jus au départ effectivement.
Je vais essayer de prendre un peu de temps pour la débarrasser et regarder ses dessous et l'intérieur, relever les numéros de série et peut être consulter ''le dossier''

Schum merci encore pour l'inscription.

Tu vas regarder les dessous!! Trés bonne idée, et comme nous sommes un peu voyeurs sur ce forum, mets nous des photos coquines des dessous de ta belle que nous puissions nous rincer l'oeil.

Je confirme on aime bien les dessous des belles ....!!!!!
Quelques photos..ça plus parlant..
Ma B12 est démonté actuellement pour finir la préparation de la carrosserie et pour pouvoir passer en peinture rapidement.
Si ça t'interesse, tu peux venir voir une B12 démonté et regardé la chassis et autre piéces en état afin de comparer avec la tienne.
J'attends ton MP si tu es interessé par une petit évaluation des travaux à faire sur la tienne.

A+

Voilà une occasion que ma curiosité ne peut laisser filer !
J'ai hâte de venir voir ta B12 sur laquelle tu fais un travail fantastique.
Je te contacte en MP pour essayer de prendre RDV (mais ça ne va pas être simple) !

David

Bonjour à tous,

La belle va dormir encore quelques temps mais elle est promise à une remise en état ... mais pas par moi !
En effet, je vous avais précisé qu'elle était dans ma famille mais en aucun cas à moi.
Suite à ma proposition, son propriétaire envisage de la restaurer. Comme nous sommes très éloignés géographiquement, je l'ignorais.
Peut-être reverrez-vous cette B12 dans quelques années sur le forum ? En tout cas je militerai pour !

Salut,

Si il a besoin de conseils, donne lui mes coordonnées.
J'ai une B12 torpedo également a la maison actuellement et a la vente si ça t'interesse ??!!!

A plus david