La 10HP Citroën

bonjour a tous
nouveau sur le forum tout d'abord je me présente, je collectionne les deux roues anciens depuis longtemps je posséde une bmw 1975 une automoto 1929 une magna debon 1929 et un side ural 1969 ,il y a deux ans j'ai retapé un renault goelette 1955 et je viens de racheter une B14 G 6 glaces 1928
pour la b14 j'aurai quelques questions:elle a un montant apparent entre les portes avant et arriere de quelle modele s'agit il exactement ?
elle est equipé de strapontins mais une fois deplié ils s'ont collé a la banquette donc plus de place pour les jambes des passager de la dite banquette existe t'il un autre montage ?
il y a un trou en bas a droite du pare brise a quoi servait t'il ?
voila pour les questions
slts

Bonjour et bienvenu ici. Le trou dans la pare brise sert a une claxon a poire. Peut-etre ils ont inversé le glace pendant une demontage.

Un montant apparent? Une séparation tu veux dire?

Pour les strapontins : ils sont dans une fosse?

Salut,

J'ai oublié de te souhaiter la bienvenue parmi nous.

Tu as des photos de la voiture?
Effectivement, la place entre les strapontins et les sièges arrières est en général comptée.

Bonjour à tous


Bienvenu à toi Berth 44 sur le forum des 10hp pour ta b14 le mieux serait que tu nous mettes des photos .

Cordialement
Yannick

bonsoir
merci a tous,pour le parebrise en effet la vitre a pu etre remonté a l'envers en ce qui concerne le montant c'est celui qui se trouve entre les portieres avant et arriere

Oui tout semble normal, une B14G familiale sur châssis long.

photo des strapontins a suivre
quelle etait la difference entre la limousine et la familiale ?

Il n'y a pas de limousine sur châssis B14
La conduite intérieure (à 6 glaces aussi) n'a pas de strapontins.
La berline, elle, n'a que 4 glaces.

merci pour toute ces infos
donc c'est une familiale chassis long et pour les strapontins d'origine il etait collé a la banquette?
slt