La 10HP Citroën

du 2,5mm² c'est parfait, une bobine d'allumage tire aux alentour de 8-10 ampères, il faut compter environ 5 ampère/mm² tu as donc de la marge.
en utilisant une section plus faible que 2mm² ça ne risquera pas grand chose pour le fil, mais tu risques d'avoir une chute de tension sur la bobine qui aura un moins bon rendement.

Ok, merci pour vos réponses: va pour du 2.5mm2 : c'est en plus, plus facile à câbler qu'avec des sections plus importantes.