Cher passionnés,
Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.
Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !
Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule
Cordialement
Le président
Roland
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restauration B 14 G
- christian
- Messages : 486
- Inscription : 01 déc. 2006, 18:20
- 10HP car : B 14 G
- Localisation : languedoc roussillon
- Contact :
salut alain
merci de tes compliments cela fait plasir et c'est tres motivent pour la suite.
toutes les pieces ne sont pas chromés mais nickelées elles etaient deja à l'origine (quand j'ai acheté la voiture )
le frein à main ,le tube de direction ,la calandre, le compas du pare brise,la barre qui relis les phares,le pourtour du tableau de bord et du contacteur M/A toutes ses pieces je l'ai faites nickelées +( et schum a raison )le levier de vitesse que j'ai fait en plus .
pour les inscriptions du contacteur M/A et comme pour les numeros de la plaques d'immatriculation (je ferais passer la photo plus tard )c'est une entreprise d'enseigne publicitire serigraphie qui me les a fabriqué.
si tu veux la même inscription que moi pas de probleme ils te la reproduiront et cela te couteras moi cher que moi puisqu'il n'y auras pas la conception sur ordinateur.
pour les phares j'en ai trouvé tous nichelé avec la glace lisse contrairement au phare en ma possesion.
quand pense schum des phares tout nickelé
je serais present au salon epoq'auto de Lyon le samedi
merci de tes compliments cela fait plasir et c'est tres motivent pour la suite.
toutes les pieces ne sont pas chromés mais nickelées elles etaient deja à l'origine (quand j'ai acheté la voiture )
le frein à main ,le tube de direction ,la calandre, le compas du pare brise,la barre qui relis les phares,le pourtour du tableau de bord et du contacteur M/A toutes ses pieces je l'ai faites nickelées +( et schum a raison )le levier de vitesse que j'ai fait en plus .
pour les inscriptions du contacteur M/A et comme pour les numeros de la plaques d'immatriculation (je ferais passer la photo plus tard )c'est une entreprise d'enseigne publicitire serigraphie qui me les a fabriqué.
si tu veux la même inscription que moi pas de probleme ils te la reproduiront et cela te couteras moi cher que moi puisqu'il n'y auras pas la conception sur ordinateur.
pour les phares j'en ai trouvé tous nichelé avec la glace lisse contrairement au phare en ma possesion.
quand pense schum des phares tout nickelé
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avec deux citroen les jours sont vraiment bien
a+
cordialement
B 14 G limousine 6 glaces 1928
11 BL 1953
304 S Cabriolet 1973
https://lesvieuxvolantsdugevaudan.e-monsite.com/
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cordialement
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- christian
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- Inscription : 01 déc. 2006, 18:20
- 10HP car : B 14 G
- Localisation : languedoc roussillon
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j'ai oublié de vous dire pour les commandes j'ai peint les boutons en noir et j'ai repassé les inscriptions avec un pinceau
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- alain.cx
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- 10HP car : Citroen B14G Familiale 1928
- Localisation : bitche ( moselle)
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EH bien, pour du nickel, ça brille bien! Si ça donne un rendu comme ça, je les ferais certainement aussi nickelés pour garder cette note d origine.
J aurais l'armature des strapontins à faire en plus.
Encore merci pour ces images que tu nous partages, et qui , avec le même avis que Schum, est le plus beau feuilleton de cette année!
Alain.cx
Ne seras présent à Lyon
J aurais l'armature des strapontins à faire en plus.
Encore merci pour ces images que tu nous partages, et qui , avec le même avis que Schum, est le plus beau feuilleton de cette année!
Alain.cx
Ne seras présent à Lyon
- christian
- Messages : 486
- Inscription : 01 déc. 2006, 18:20
- 10HP car : B 14 G
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avec deux citroen les jours sont vraiment bien
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- christian
- Messages : 486
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oui bien sûr ,6 couches de peinture noire polyurethane
sur la partie abimée ( ponçage entre chaque couches au 400)
puis 2 couches sur le volant ponçage 800
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puis 2 couches sur le volant ponçage 800
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- christian
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cette semaine j'amene les 4 portes chez mon peintre qui sont apprêtées
d' autre photos du volant prise en exterieur
recto et verso
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- christian
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la semaine derniere j'ai recuperer mes portes peintes en voici une en photo .
voici ma technique pour la realisation des lisserés des 4 portes
execution d'une courbe
usinage des axes de portes .
dans cette fin semaine le resultat en photo
voici ma technique pour la realisation des lisserés des 4 portes
execution d'une courbe
usinage des axes de portes .
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- christian
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voici des photos des plaques d'immatriculation avant et arriere
les portes avec les lisserés (pas bien net)
vue avant de la voiture
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vue avant de la voiture
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