La 10HP Citroën

Bonjour,
Quelques nouvelles des travaux de la B12.
La caisse, les ailes, les portes, le capot ont reçu l'apprêt final sauf encore quelques retouches ça et là.
Un gros travail de ponçage final s'annonce maintenant.
Les dessous d'ailes, passages de roues, dessous de marchepieds sont protégés par un antigravillons + une couche de noir satiné ce qui facilitera le nettoyage plus tard.
La caisse et les bavolets sont définitivement fixés.

Les photos :

Les ailes arrière Les ailes avant Le pont banjo bien visible ! La tôle avant qui ne demande qu'à accueillir le numéro d'immatriculation Apprêt sur les portes et les tôles de coffres Le capot et une porte

Et la suite :

Les marchepieds avec le tapis caoutchouc sur tôle de support Le dessous jointé et passé à l'antigravillon, c'est reparti pour 90 ans Pose de la cornière alu standard 40x20x2 Test des nouvelles butées en caoutchouc Une bêbête inspecte la ceinture de caisse

Merci pour les photos. Impatient de la suite !

Oui j'ai hâte aussi.

La voiture a changé en 3 ans , pour mémoire :

Pour Serge et Schum22, j'ai interrogé le sellier sur la question des bois sur les arceaux.
D'après son expérience, c'est très variable. Certains modèles en étaient équipés, d'autres pas.
Pour réaliser la capote, peu lui importe, même si la présence de bois facilite le pointage de la toile.
Je vais donc respecter ce qui me semble être mon modèle d'origine, donc laisser les arceaux sans bois.

Il faudrait jeter un œil dans un dictionnaire de pièces pour voir si ces pièces de bois existaient bien.

J'ai pu voir les arceaux de la B14 de Bergogliv, ils n'avaient pas de bois non plus.
Mais si quelqu'un a cette info dans le catalogue ça peut être intéressant.

Suite des opérations aujourd'hui.
Le prémontage de la carrosserie est terminé.
Seuls quelques détails sont encore à régler, les couvercles de coffres latéraux par exemple.
Les arceaux sont en cours de ponçage.
Les ailes avant sont définitivement installées, les marchepieds aussi alors que les ailes arrières seront peintes à part et remontées.

J'ai choisi une teinte gris clair, le gris pompadour 681 de chez Renault, utilisé dans les années 60 sur les 4CV, Dauphine, Frégate.
Sur les photos c'est peu perceptible car proche du blanc de l'apprêt mais je suis très satisfait

On distingue le jonc d'aile en simili noir, et l'intérieur qui sera noir satiné Passage d'aile avant droite Un peu du gris final sur une bande de 10 cm au niveau du jonc d'auvent Détail de l'aile arrière droite, avec le jonc d'aile à ajuster Marchepieds finis en cours de petit polissage La barre de phares pour régler les ailes (conseil de Serge !)

La suite

L'intérieur du capot peint en gris, le reste toujours en apprêt blanc De jour à l'extérieur c'est moins flagrant Oh un tas de tôles

Bonjour,

La B12 va partir chez le sellier dans 4 semaines, or il me manque des pièces importantes :
les 2 crochets de verrouillage de la capote, fixés à l'arceau avant.
Je les avais commandés chez 4A mais ils me font "faux bond".
Est-ce que l'un d'entre vous aurait ça en stock, à me vendre ou prêter, le temps de fabriquer la capote ?
Merci pour votre aide.

David

Bonjour David,

Je n'ai pas de verrous en rab et je vais rouler en juin, je ne peux pas te les prêter. Il me semble que quelqu'un a tenté d'en fabriquer sur le forum , non ?

Serge

Merci quand même Serge.

Je vais les appeler demain on verra.
Auto4a n'en a pas et ça ressemble à la même entreprise (mêmes planches graphiques, meme département, mêmes prix)

C'est bon en principe j'ai trouvé les crochets chez le revendeur indiqué par Serge.
J'espère les recevoir à temps !