La 10HP Citroën

Bonjour,

Pour en revenir au problème des huiles, je confirme la 20/50 dans le moteur ( genre Total Activa 3000 , facile à trouver en grande surface ).

Il faut être prudent concernant l' huile de la boîte, car, sauf erreur de ma part, celle- ci comporte encore des pièces en bronze, comme sur la B12. Ces pièces peuvent être attaquées par les huiles modernes contenant du soufre. J' utilise de l' huile de transmission , à base de ricin . ( huile pour motoculteurs Staub ). L' huile pour pont à vis bronze, Peugeot, peut également convenir.

Pour finir , je dirais qu' une B14 , en bon état et bien réglée, ça roule vraiment bien.

Cordialement,

Henri.

Bonjour a tous ,
Merci pour la réponse
alors voila ne sachant pas trop quoi mettre dedans et comme j'attends toujours le reponse tel de l'ex proprio
Vu le temps que j'ai depuis quelques jours je n'ai rien fait encore
je suis tombé sur un site que vous connaissez peut etre http://www.directlub.com/collection/hui ... ction.html
et j'ai commandé l'huile de pont sae 140pour vehicule ancien anterieur a 1960
Salut @+

Bonjour,

Pour le pont, c' est bon .
Cdlt,

Henri.