La 10HP Citroën

Bonsoir,

l'un d'entre vous connait-il les dimensions de la rondelle d'écrasement de l'arbre à came ?

Lorsque j'ai démonté mon moteur j'ai trouvé une petite entretoise (rondelle ?) en cuivre de diamètre environ 21 mm épaisseur environ 1.5 mm longueur ?? difficile à apprécier vu quelle est toute déformée.....


Quel est le jeu axial maximum de l'arbre à came ?

Si j'ai bien compris ce qui est expliqué dans la RTA, on règle ce jeu axial en mettant une rondelle plus ou moins épaisse derrière la rondelle d'écrasement (cette rondelle est une rondelle embrevée en acier traité) où se la procurer ? peut on faire un calage avec une rondelle découpée dans du "clinquant" ?

merci

Bonjour à tous,

alors personne d'entre vous n'a été confronté à ce souci ? comment avez vous fait le réglage du jeu latéral de l'arbre à came ?

merci d'avance.

Bonjour,

D' après mes souvenirs, je crois avoir effectivement refabriqué cette rondelle dans un morceau de cuivre (rouge) recuit, en remontant le moteur de ma B12 , il y a longtemps ... ça n' a jamais bougé.

Henri.

Bonsoir Henri,

merci pour la réponse je pensais en refaire une en bronze, peut être un peu trop dur..... Quel est le jeu que tu as laissé si tu t'en souviens ?
Cordialement

Yves

Bonjour,

Effectivement, pas de rondelle d' écrasement en bronze ; elle ne s' écraserait pas .
Je me rappelle avoir fait le montage quasiment sans jeu, mais pas bloqué et sans point dur, bien sûr.
Cdlt,

Henri.

Bonsoir henri,

merci pour la réponse, le plus dur va être de trouver un morceau de cuivre.

bonne soirée

Yves

Bonsoir,

est ce qu'un joint de bouchon de vidange ne peut pas faire l'affaire ?

Yves,
J'ai des rondelles en cuivre recuit de diamètre intérieur 21.2, diamètre extérieur 26 et épaisseur 1.5.
Est-ce que ça pourrait te dépanner ?

Phil42

Bonsoir,

l'épaisseur de la rondelle que je dois mettre est de l'ordre de 5 mm (5.1 mm à remesurer pour confirmation). L'idée d'un joint est bonne sinon un morceau de tube 20/22 recuit doit pouvoir faire l'affaire.

Merci de vos conseils et la proposition des rondelles en cuivre recuit, je vais surement opter pour une rondelle métallique faite au tour et un joint en cuivre tendre pour arriver à la bonne cote (je dois avoir ça dans récup).

A tout hasard, l'un d'entre vous connait-il les cotes d'origine de cette fameuse rondelle ? Lorsque j'ai démonté mon moteur, j'ai trouvé un morceau de tube cuivre en piteux état et beaucoup de jeu.....

Cordialement

Yves

Bonjour,

J' avais effectivement utilisé un bout de tube de cuivre 20/22 recuit.
Cdlt,

Henri.

Bonsoir,

merci Henri, je vais opter pour cette solution.

Cordialement

Yves