Bonjour,
Par chez nous, dans quelques semaines, il deviendra moins agréable de rouler en ancienne, donc on commence tout doucement à prévoir l'hibernation de notre vieille dame depuis qu'elle est de nouveau en état de rouler.
On a évidemment penser à ce qui est le plus évident:
- La mettre sur chandelles,
- Une charge dans la batterie
- une bâche en coton respirante pour protéger de la poussière.
Mais j'ai encore à l'esprit deux petites questions :
Au niveau du moteur, que faite-vous ? Est-ce une bonne idée de mettre une giclée d'huile dans les cylindres et faire tourner quelques tours à la manivelle ?
Et pour le radiateur, sachant que le moteur pourrait être confronté à des températures négatives (garage bien sec, mais pas réellement chauffé), vaut-il mieux vidanger ou bien mettre de l'anti-gel et le laisser rempli ?
Merci de vos avis.
Cordialement
Iclo
Cher passionnés,
Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.
Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !
Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule
Cordialement
Le président
Roland
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Hiverner son ancètre
-
fonfon
- Messages : 395
- Inscription : 12 avr. 2013, 23:56
- 10HP car : B14G 6 glaces 1928, B14F utilitaire 1927
- Localisation : nord gironde
Re: Hiverner son ancètre
bonjour
de l'huile il y en a déjà sur les cylindres, en rajouter ne servira à rien elle coulera dans le carter et au bout de quelques heures ou jours tu en sera au même point.
pour le circuit d'eau, mets de l'anti gel ou carrément du liquide de refroidissement, il ne faut pas le laisser sec sinon l'intérieur du bloc va rouiller.
si tu mets l'auto sous une bâche, mets un absorbeur d'humidité rubson dans une bassine et poses le tout sur le plancher, c'est super efficace et t'évitera les moisissures et les mauvaises odeurs.
la bassine c'est au cas ou tu oublierais de le vider, il vaut mieux que ça déborde dans la bassine que sur le plancher.
de l'huile il y en a déjà sur les cylindres, en rajouter ne servira à rien elle coulera dans le carter et au bout de quelques heures ou jours tu en sera au même point.
pour le circuit d'eau, mets de l'anti gel ou carrément du liquide de refroidissement, il ne faut pas le laisser sec sinon l'intérieur du bloc va rouiller.
si tu mets l'auto sous une bâche, mets un absorbeur d'humidité rubson dans une bassine et poses le tout sur le plancher, c'est super efficace et t'évitera les moisissures et les mauvaises odeurs.
la bassine c'est au cas ou tu oublierais de le vider, il vaut mieux que ça déborde dans la bassine que sur le plancher.
Re: Hiverner son ancètre
Merci beaucoup pour les infos.
L'hivernage risque d'arriver plus vite que prévu, vu que nous avons perdu une roue hier (voir le sujet de la voiture dans "vos 10hp"), on va problablement plus rouler avant l'année prochaine, le temps de réparer.
Cordialement
Loïc
L'hivernage risque d'arriver plus vite que prévu, vu que nous avons perdu une roue hier (voir le sujet de la voiture dans "vos 10hp"), on va problablement plus rouler avant l'année prochaine, le temps de réparer.
Cordialement
Loïc