La 10HP Citroën

Bonjour,

Je souhaite savoir quel type d'essuie glace monter sur une B14G ?

J'ai vu sur le net des EYQUEM, qu'en pensez vous ?

Salut,

Pour quel type de carrosserie?
Les documents font mention de Trico ou Dyneto.

Bonjour,

C'est pour une berline B14G de 1928

Merci

Les essuies glaces de 2cv ou traction type Marchal ne vont pas? On peut les couper facilement en longeur.

Merci pour le tuyau pour les balais, ce sera certainement utile.

Ma question initiale était pour le moteur d'essuie glace (j'aurais du préciser).

Schum22 tu parles de TRICO ou DYNETO, les essuie glace TRICO sont-ils électriques ou à depression, pour les B14 bien sûr (car j'ai vu des TRICO à dépression pour Jeep) ?

Surement à dépression car il me semble avoir vu quelque chose concernant la prise de dépression dans la doc.

sur le dictionnaire des réparations des B14, une dyneto est représentée sur le schémas électrique (électrique donc).
par contre je possède deux moteurs d'essuies glaces, tous deux sont des ducellier sous licence bosch lavalette.
je ne sais pas si c'était d'origine mais c'est souvent ceux que l'on trouve en place dans l'auto...
ils sont certainement plus fiables que ceux qui étaient montés d'origine, sinon pourquoi remplacer un moteur d'essuie glace si il fonctionne ?

Merci fonfon,

Si cela ne te dérange pas, à l'occasion peux tu mettre une photo de ces moteurs (afin de les reconnaitre éventuellement dans des bourses) ?

Merci

Des modeles d'epoque.

voici ceux que j'ai, peut être un peu plus récents...
attention à la longueur de l'axe, mesures l'épaisseur de ton haut de pare brise avant d'en chercher dans les bourses.
si c'est trop long saches que tu peux démonter pour retirer l'axe afin de le recouper en longueur ainsi que le filetage.

Bonjour,

Comme presque tout le monde , j' ai un essuie - glace sur ma voiture, mais je ne l' utilise pas. En effet, j' ai découvert que les produits anti- pluie (de type Rain-X ou autres), sont extrêmement efficaces sur un pare- brise vertical comme sur une 10hp.

Il suffit de bien respecter le mode d' emploi et les gouttes d' eau, petites ou grosses , sont instantanément chassées par " le vent de la course ".

Henri.

Le première modèle de gauche montré par Fer est un modèle plus récent (électrique et après guerre), il a d'ailleurs été utilisé dans les cabines de tracteurs très tard.

Henri a écrit :Bonjour,

Comme presque tout le monde , j' ai un essuie - glace sur ma voiture, mais je ne l' utilise pas. En effet, j' ai découvert que les produits anti- pluie (de type Rain-X ou autres), sont extrêmement efficaces sur un pare- brise vertical comme sur une 10hp.

Il suffit de bien respecter le mode d' emploi et les gouttes d' eau, petites ou grosses , sont instantanément chassées par " le vent de la course ".

Henri.

Je me souviens que lors d'un voyage à Madagascar, que le taxi brousse dans lequel j'étais, était en panne d'essuies glaces. Pour remplacer nos produits miracles des pays de grande civilisation, eh bien le chauffeur a simplement pris du tabac dans son paquet, et il a frotté le pare brise avec. Nous sommes repartis et nous avons roulé comme si il ne pleuvait pas. L'eau glissait sur le pare brise.

encore une
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

attention, sur cette annonce j'ai bien l'impression qu'il manque l'entrainement du bras d'essuie glace ainsi que le système de rabattage manuel...
en plus je trouve que le prix est plutôt salé, d'autant plus si il est incomplet.