Cher passionnés,
Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.
Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !
Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule
Cordialement
Le président
Roland
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Le président
Roland
B14 torpedo
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Re: B14 torpedo
merci pour tout ces retour, apparemment ce genre de problème est récurant
Pour ma part un bon coupe de chauffe et un bon coup de masse a réglé la situation
Pour ma part un bon coupe de chauffe et un bon coup de masse a réglé la situation
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Re: B14 torpedo
sinon réfection des bagues de freins sur les flasques.
Pour la petite histoire, l'axe était tellement bouffer qu'il a fallu le passer au tour pour retrouver une forme adéquate.
Du coup je me suis retrouvé avec un diamètre inférieur a celui du diamètre du tirant que est rainuré.
Il a fallu donc faire deux demi bague pour pouvoir remettre ça en place.
Pour la petite histoire, l'axe était tellement bouffer qu'il a fallu le passer au tour pour retrouver une forme adéquate.
Du coup je me suis retrouvé avec un diamètre inférieur a celui du diamètre du tirant que est rainuré.
Il a fallu donc faire deux demi bague pour pouvoir remettre ça en place.
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Re: B14 torpedo
remontage des flasques avec système freinage
Re: B14 torpedo
bonsoir
Tant mieux si c'est venu.
Je me souviens avoir cassé un goujon à l'avant en tirant pour sortir le tambour
Tant mieux si c'est venu.
Je me souviens avoir cassé un goujon à l'avant en tirant pour sortir le tambour
Visitez mon blog sur la resto d'une Mathis
http://emlaserve.skyrock.com/
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- schum22
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Re: B14 torpedo
On reconnait bien le train de B14G avec les flasques en tôle. Sur B14F c'est en alu.
Seb
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Re: B14 torpedo
En parlant des flasques je viens de m'apercevoir que les connes des fusées sont trop usées, du coup les flasques raclent dessus
voila l"écart de jeu
voila l"écart de jeu
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Re: B14 torpedo
Pignon d'attaque!! c'est la caca, c'est la tata, c'est la catastrophe !!
Il manque toutes les plaques arrêtoirs, les écrous cranté ont souffert de multiple démontage, roulement hs, écrou central détruit, etc.
Il manque toutes les plaques arrêtoirs, les écrous cranté ont souffert de multiple démontage, roulement hs, écrou central détruit, etc.
- schum22
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Re: B14 torpedo
Salut,
Il faut que tu te trouves un pont arrière.....
Il faut que tu te trouves un pont arrière.....
Seb
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Re: B14 torpedo
je vais démonter tout le pont arrière et faire le point puis on verra,rien n est perdu
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Re: B14 torpedo
démontage du train arrière, c est parti
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Re: B14 torpedo
démontage des arbres de roues
Oups un plus court que l'autre
Le filetage de l’écrou de roue a été coupé d'un centimètre
Oups un plus court que l'autre
Le filetage de l’écrou de roue a été coupé d'un centimètre
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Re: B14 torpedo
et voila tout nue
le différentiel a l'air en bonne état
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Re: B14 torpedo
Au final un arbre de roue a remplacer et un pignon d'attaque bien malade, que dois je faire ? réparer ou trouver un pont?
un bon samaritain m'a déjà proposé un pont
un bon samaritain m'a déjà proposé un pont
- schum22
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Re: B14 torpedo
Je pense que si tu as un autre pont à disposition il vaut mieux que tu en fasses un bon avec 2!
Seb
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Re: B14 torpedo
c 'est la journée des déceptions
Pour commencer le pont que l'on m'a proposé n est pas le bon modèle
et pour finir démontage du différentiel
Pignon détruit, la guigne!! Donc si quelqu'un a un pont pensez a moi
Pour commencer le pont que l'on m'a proposé n est pas le bon modèle
et pour finir démontage du différentiel
Pignon détruit, la guigne!! Donc si quelqu'un a un pont pensez a moi