La 10HP Citroën

Je souhaite remplacer les diverses bagues en bronze par des bagues en bronze fritté auto lubrifiante.



Nota :
Les paliers lisses en bronze fritté sont remplis d'huile, auto lubrifiants, sans entretien et prêts à monter. Grâce aux forces d'adhésion, l'huile est distribuée à l'arbre en rotation ; à l'arrêt, cette huile retourne dans le palier lisse par effet de capillarité. Dans des conditions normales, une lubrification d'appoint n'est pas nécessaire.


Quand pensez vous?

Bonsoir à tous,
Pourquoi pas des bagues frittées, mais attention aux charges radiales, ces bagues sont limitées en charge.
Il existe aussi des bagues frittées non pas en bronze mais en acier, deux fois plus résistantes, à voir.
Mais les bagues en bronze massif sont 10 fois plus résistantes que les premières!
Voir ces liens
https://www.ggbearings.com/fr/produits/ ... e-ggb-bp25
https://www.ggbearings.com/fr/produits/ ... e-ggb-fp20.
https://www.ggbearings.com/fr/produits/ ... nze-massif

En résumé:
bague bronze fritté pression admise: 20N/mm2 ( en statique)
bague acier fritté pression admise: 45N/mm2
bague bronze massif pression admise: 200N/mm2
A vos calculs
Salutations