Cher passionnés,

Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.

Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !

Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule

Cordialement

Le président

Roland

b14 g 1927 compression

Moteur, boite, pont, suspensions, freins...

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geoff
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b14 g 1927 compression

Message par geoff »

Bonjour

Quelqu'un peut-il vous dire quel est le taux de compression d'un B14g 1927 et quelle pression vous vous attendez à trouver à l'aide d'un testeur de compression sur ces vieux moteurs qui ont été complètement restaurés


merci geoff
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schum22
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Re: b14 g 1927 compression

Message par schum22 »

Je dirais en fonction de l'état du moteur de 5 à 7.
Seb
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Re: b14 g 1927 compression

Message par schum22 »

Attention tu parle de taux de compression ce n'est pas du tout ça, c'est la pression en fin de compression (mesurée en bar par un compressiomètre).

Ce qui est surtout très important c'est le fait que tous les cylindres aient une valeur proche.

Autre chose qui peut être faite, c'est de faire à partir d'une bougie un système pour "gonfler" les cylindres et de chercher où partent les fuites et chercher les pertes d'étanchéité.
Seb
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geoff
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Re: b14 g 1927 compression

Message par geoff »

il y a deux choses: la mesure pratique à l'aide du compressiomètre avec un chiffre en barre, alors je suis également intéressé de connaître le taux de compression spécifié. Je suppose que ceux-ci ont un faible taux de compression.
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schum22
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Re: b14 g 1927 compression

Message par schum22 »

Le taux de compression se mesure et se calcule en remplissant les chambres de combustion.
Seb
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