La 10HP Citroën

Bonjour à tous
Je termine la restauration de ma B12, et je me pose une question concernant le montage du klaxon extérieur (coté gauche sur l'auvent). Je n'ai pas trouvé de discussions concernant ce point.
L'auvent comporte 3 trous coté gauche, donc un klaxon devait être monté à cet endroit. Mais je ne sais pas comment était fait son support. J'ai extrait des caisses de pièces que mon vendeur m'a laissées, 2 éléments qui pourraient ressembler à un support de klaxon, mais les deux pièces sont cassées (voir photo). Sur la partie extérieure manque le bout de la patte, là où se fixe le klaxon et sur le renfort qui va à l'intérieur de la carrosserie (enfin je suppose), manquerait une partie à la base qui irait reposer sur le châssis ? Si un lecteur du forum pouvait m'éclairer en m'envoyant une photo de son montage (intérieur et extérieur) il me faciliterait la tâche...
D'avance merci
Phil42

Ce n'est pas courant et vraiment particulier à la B12 si je ne dis pas de bêtises.

Le support en alu est presque identique à celui des B2. La forme de ce support dépendrai de la marque et de la date de fabrication du klaxon.
Je te mettrai des photos de mon support alu, mais le tient est sauvable/
Le support tôle se met à l'intèrieur et il sert a supporter le poids du klaxon et éviter de couper la tôle avec les vibrations.

Bonsoir,
Voici quelques photos prises sur ma B2.
En espérant que ça te soit utile.
Laurent

Bonsoir
Et merci Laurent pour ces photos très instructives pour moi. Effectivement mon support serait peut-être sauvable si j'avais de quoi souder l'alu. Je crois que je vais le refaire en tôle un peu épaisse. De plus je vois que ton klaxon est vraiment le jumeau du mien. Moi qui croyait que ce n'était pas le bon modèle...
Encore merci pour ton aide
Phil42

Bonjour,

Toujours sur le sujet " Support klaxon extérieur ", l' un de vous aurait - il une photo du support extérieur utilisé sur les Types A et B2 luxe ? Il est fait d' une plaque extérieure, verticale, boulonnée, sur laquelle est soudée une tige d' acier ronde, cintrée, remontant vers le haut.
Merci,

Henri