Bonjour,
Et bien voilà . Je vous présente donc ma B2 de 1924.
Je vien de l'acheté au premier propriétaire (enfin presque) car malheureusement lui est décédé. Il avait acheté sa B2 neuve en 1924.
Il aura roulé toute sa vie avec.
A sa mort, il y a environ 25 Ans, le neveu a récupéré l'auto, et n'habitant pas la région, l'a stoké dans un garage.
Lui meme vieillissant maintenant. Il a préféré la vendre plutot que de la voire dépérir sur place.
Par le fait du hazard, je suis rentré en contact avec.
Je suis allé voir l'auto le jour meme.
Je lui est confirmé mon intention d'achat. Un mois plus tard la voiture était rapatrié dans mon garage.
La voiture est complete. Tout y est L'essuie glace d'origine que l'on balaie a la main, la pompe a pied dans son etui, la pompe a graisse, et meme une bouteille de Saint Emilion 1964 pas décacheté...
Malhereusement le moteur était bloqué.
Place aux photos.
Cher passionnés,
Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.
Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !
Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule
Cordialement
Le président
Roland
Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.
Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !
Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule
Cordialement
Le président
Roland
B2 1924
-
pilleux yannick
- Messages : 284
- Inscription : 04 janv. 2008, 18:38
- Localisation : savoie
b-2
bonjour jbb
trés belle voiture et complete pour la restauration magnifique
pour débloquer le moteur il faut beaucoup de passience
a voir le moteur et en bon état ,alors courage
yannick
trés belle voiture et complete pour la restauration magnifique
pour débloquer le moteur il faut beaucoup de passience
a voir le moteur et en bon état ,alors courage
yannick
Bonsoir
Effectivement jolie voiture dans une belle patine il me semble.
Pour ton moteur essaye avec du pétrole il parrait que c'est formidable.
Et puis si tu y arrives tu pourras déboucher la bouteille
Bon courage
Effectivement jolie voiture dans une belle patine il me semble.
Pour ton moteur essaye avec du pétrole il parrait que c'est formidable.
Et puis si tu y arrives tu pourras déboucher la bouteille
Bon courage
Visitez mon blog sur la resto d'une Mathis
http://emlaserve.skyrock.com/
http://emlaserve.skyrock.com/
En fait le moteur tourne depuis 1 semaine.
J'avais réussi a decoincé deux pistons. en revanche le cylindre 2 et 3 coincé a mort. J'ai donc sorti le carter, demonté les bielles et sorti les pistons avec le bloc cylindre.
A partir de la, les pistons sont sortis sans dificulté.
J'ai simplement tout nettoyé, changé les segments, le joint de culasse, et rodé les soupapes.
La voiture a démaré au quart de tour.
Sa fait une semaine que je roule avec tous les jours...
J'avais réussi a decoincé deux pistons. en revanche le cylindre 2 et 3 coincé a mort. J'ai donc sorti le carter, demonté les bielles et sorti les pistons avec le bloc cylindre.
A partir de la, les pistons sont sortis sans dificulté.
J'ai simplement tout nettoyé, changé les segments, le joint de culasse, et rodé les soupapes.
La voiture a démaré au quart de tour.
Sa fait une semaine que je roule avec tous les jours...
Oui, pour l'intant je la garde commme celà .Monsieur a écrit :Superbe auto !
Je me hasarde, au risque de lancer une polémique : laissez cette auto dans son jus ! Elle est magnifique comme cela et ne restaurez que ce qui est obligatoire et sans ostentation.
Mais mallhezureusement, il va rriver un moment ou je serais obligé de la restaurer completement.
MAGNIFIQUE!!
JBB, tu as une voiture qui mérite de pouvoir rouler en gardant toute son histoire et toute son ame. N'y touche surtout pas. Vérifie la mécanique, fiabilise, mais pas plus.
Je suis également possésseur d'une B2 de 1924; quand je l'ai trouvée, en 1994, elle était sur cales depuis 1946/47, mais..... pas de st emilion!
je te joint une photo de mon essuie glace, car le tien me parait être une mofification "maison".Tes roues ne sont pas d'origine non plus.
Par contre, tu as la chance d'avoir la bache d'origine.
Peux tu nous mettre une photo de ta belle vue de derrière.
PPF63
JBB, tu as une voiture qui mérite de pouvoir rouler en gardant toute son histoire et toute son ame. N'y touche surtout pas. Vérifie la mécanique, fiabilise, mais pas plus.
Je suis également possésseur d'une B2 de 1924; quand je l'ai trouvée, en 1994, elle était sur cales depuis 1946/47, mais..... pas de st emilion!
je te joint une photo de mon essuie glace, car le tien me parait être une mofification "maison".Tes roues ne sont pas d'origine non plus.
Par contre, tu as la chance d'avoir la bache d'origine.
Peux tu nous mettre une photo de ta belle vue de derrière.
PPF63
