La 10HP Citroën

Bonjour :
Est ce que quelqu'un pourrait me donner la confirmation du jeu qu'il faut pour le remontage des soupapes laterales pour une B14 ?

On est en train de les remonter , et de les régler à 0,3 . Est ce que c'est bien ça ? Je ne le trouve nulle part sur la page d'accueil du forum dans la rubrique du moteur .

On termine le rodage des soupapes , normalement on devrait retrouver des bonnes compressions sur les 4 cylindres ( avec un joint de culasse neuf ) .

Cet après-midi on commence les essais avec l'ancien joint de culasse ( un peu abimé )

Donc si quelqu'un pouvait me confirmer que le réglage du jeu des soupapes est bien 0,3 merci .... Parceque je commence à avoir un doute car une soupape était réglé à 1,1 !!!

@ +++
Joseph

Bonsoir,

Tu trouveras des éléments dans le dictionnaire des réparations http://regis.lamardelle.perso.sfr.fr/do ... n_b14.html vers la page 13 (adsl ou haut débit indispensable ).

Cordialement

bonjour :
Merci beaucoup Chibani , c'est exactement ce qu'il me fallait , c'est le travail qu'on a fait sur ma B14 .
En fait pour le réglage d'après cette doc c'est 0,2 ( 2/10 ) alors que nous on l'a fait à 0,3 .
Mais on va refaire un réglage après avoir fait tourné le moteur ( à chaud , et sans eau ) pour voir si avec la dilatation on arrive à 0,2 .
il y a des astuces très interressantes dans ce dictionnaire de réparation .
Pour l'instant on ne l'a pas fait encore démarrer ( delco et pas mal de truc à remonter ) , on va s'y remettre samedi , mais à froid sans avoir fait tourner le moteur , et sans que le nouveau joint de culasse ait servi , j'ai des compressions sur 3 cylindres qui dépassent les 4,1 et le dernier cylindre qui est 3,8 . mais là je pense que lorsque le moteur va tourner pour la première fois le joint de culasse neuf va s'adapter au mieux , et les compressions vont augmenter .
De toute manière ce sera toujours mieux des 1,2 et 2,1 que j'avais sur 2 cylindres avant le rodage de soupape .

@ +++ et merci pour cette doc en ligne
Joseph