Bonjour à tous et bonne année, je recherche un servo frein de B14G 1928 (fixation 4 trous),
car j'ai un problème avec le mien, quand je freine, les roues bloquent, normal ....., mais quand je relache la pédale de frein, elles restent bloquées pendant 15 secondes ????? je ne comprends pas !!!!, la biellette du servo revient doucement ......, merci de votre aide
Cher passionnés,
Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.
Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !
Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule
Cordialement
Le président
Roland
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Cordialement
Le président
Roland
servo frein B14G 1928
servo frein
Bonsoir,as-tu démonté et ouvert le servo frein?Le mien (sur une b14f)était plein d'un mélange de graisse et de terre,après nettoyage je l'ai testé en le branchant sur un aspirateur.Bonne soirée
servofrein suite
bonjour,
tu parles que tu l'as branché sur un aspirateur ???? quand procèdes tu ??? merci
tu parles que tu l'as branché sur un aspirateur ???? quand procèdes tu ??? merci
bonjour à tous,
je rénove une B14G 4 glaces de 1928, elle est au remontage, acheté en 1990, je mets le temps........., et je tourne avec une B14G torpédo commercial de 1928 passé au CT le 13 juillet 2010
je rénove une B14G 4 glaces de 1928, elle est au remontage, acheté en 1990, je mets le temps........., et je tourne avec une B14G torpédo commercial de 1928 passé au CT le 13 juillet 2010
servo frein b14g
Bonjour
J' ai ôté la palette de l aspirateur et branché le tuyau sur la prise d'air du servo frein en le fixant avec de l' ahésif.C'est facile à faire le tout étant de s 'assurer que l ensemble soit étanche
Bonne journée
Bernard
J' ai ôté la palette de l aspirateur et branché le tuyau sur la prise d'air du servo frein en le fixant avec de l' ahésif.C'est facile à faire le tout étant de s 'assurer que l ensemble soit étanche
Bonne journée
Bernard