La 10HP Citroën

J'ai un nouveau "petit" problème avec ma B12, une fuite d'huile assez conséquente est apparue à l'arrière et à la base du bloc moteur; il semblerait que ce soit à la sortie du tuyau qui va vers le manomètre à glycérine mais je ne suis pas sûr de cette hypothèse.
Après avoir soigneusement nettoyé la fuite et en lançant le moteur je ne constate aucune fuite apparente et si je fais un peu de route, quelques km, la fuite devient significative.
Le manomètre du tableau de bord indique une pression maximum (trait supérieur) même au ralenti.
Quelqu'un a-t-il une idée à me communiquer ?
D'avance merci.

Bonjour,

Tu peux essayer de resserrer (pas trop) le raccord entre le tuyau qui sort du bloc et celui qui va vers le manomètre.

l'huile se fluidifiant en chauffant, il n'est pas étonnant qu ça fuit à chaud et pas à froid, surtout en ce moment.

Serge