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Ressorts de sièges

Electricité, tableau de bord, sellerie...

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Chouka62
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Ressorts de sièges

Message par Chouka62 » 28 sept. 2017, 22:14

Bonjour,
Quelques ressorts de mon siège avant sont cassés, je ne trouve pas de ressorts à la bonne dimension.
Le diamètre des ressorts d'origines sont de 75 mm et les ressorts de tapissiers dans la hauteur voulue sont autour de 95 mm.
Est ce que quelqu'un a trouvé un fournisseur de ce type de ressort ?
Merci
Cordialement
Philippe
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Fer
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Re: Ressorts de sièges

Message par Fer » 29 sept. 2017, 16:53

Tu peut essaier chez des selliers de voitures.

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douve
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Re: Ressorts de sièges

Message par douve » 29 sept. 2017, 22:16

Tu peux contacter n'importe quel sellier.
Si tu ne trouves pas la bonne dimension, tu dois pouvoir contacter Springy (40), le dernier en France à fabriquer des structures de sièges en ressorts, avec les machines d'l y a 100 ans.
B12 torpédo en cours de renaissance...

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Chouka62
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Re: Ressorts de sièges

Message par Chouka62 » 30 sept. 2017, 08:49

Bonjour,
Merci pour vos réponses, je vais essayer dans ces directions.
Cordialement
Philippe
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Chouka62
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Re: Ressorts de sièges

Message par Chouka62 » 12 oct. 2017, 18:13

Bonjour,
Finalement j'ai opté pour la récupération sur un siège de B14 que j'avais en plus des ressorts cassés.
Par contre pour les ressorts de maintien (ressorts de diamètre extérieur 13 mm pas de 9 mm & diamètre de fil 1 mm) je les ai refait entièrement.
Je poste ici la méthode qui pourra peut être servir quelqu'un.
J'ai pris les idées sur divers sites et adaptées à "ma sauce".
Les outils :
Une manivelle réalisées à partir d'une tige d'acier de 8 mm de diamètre, pliée en forme de manivelle et percée à l'autre extrémité à 3 mm perpendiculairement à l'axe de la manivelle (pour bloquer le début du ressort).
1 outils.jpg
Ensuite bloquer de la corde à piano de diamètre 1 mm (se vend en rouleaux de 12 m en magasin de modélisme) entre deux planchettes de bois dans un étau, la force de serrage est ainsi réglable.
2 freinage corde à piano.jpg
Pour ma part sur la partie qui me sert de guide de la manivelle, j'ai opté pour une équerre en bois, cela facilite la vision de ce que l'on fait (régularité du pas) et permet d'appuyer la manivelle suivant un plan perpendiculaire à la sortie de la corde à piano.
Pour démarrer : introduire la corde à piano dans le trou de la manivelle, le bloquer en le pliant à 90° puis démarrer la rotation de la manivelle l'avance se fait à l'œil.
3 démarrage ressort.jpg
Continuer jusqu'à obtenir la longueur voulue.
4 fabrication du ressort.jpg
Une fois terminé, couper la corde à piano, le ressort se détend un peu (raison pour laquelle j'ai pris un axe de 8 mm pour avoir un ressort terminé entre 12 et 13 mm)
5 ressort terminé avant sortie de la manivelle.jpg
Pour l'assise du siège avant d'une B14 il faut :
5 longueurs de 400 mm
5 longueurs de 300 mm
6 longueurs de 270 mm
6 ressorts de l'assise avant.jpg
J'ai pu ainsi refaire l'armature métallique de l'assise avant.
7 armature refaite.jpg
étape suivante passage en peinture avant de démarrer le recouvrement avec crin puis tissus.

Cordialement
Philippe
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Re: Ressorts de sièges

Message par Celle christophe » 13 oct. 2017, 20:26

Bonsoir,

Bien vue ta technique.

Mais pour faire des ressorts il y a aussi la technique sur un tour à métaux.
Les avances automatiques permettent de faire des ressorts très régulier.

Bonne soirée

Ch

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Re: Ressorts de sièges

Message par Chouka62 » 13 oct. 2017, 21:20

Bonsoir,

Oui tu as parfaitement raison, le tour c'est la meilleure technique, par contre je n'en suis pas équipé j'ai donc essayé quelque chose de plus "rustique".
Cordialement.
Philippe
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jacques33
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Re: Ressorts de sièges

Message par jacques33 » 14 oct. 2017, 08:17

BRAVO !!!!

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