Sur les B2 au centre du tableau de bord on trouve l'indicateur de pression d'huile moteur.
Le tube en verre qui le constitue est fragile.
Le mien étant cassé je me suis mis en recherche d'en trouver un neuf.
C'est chose faite. J'ai trouvé une entreprise qui peut refaire ce tube.
Si certains d'entre vous sont intéressés qu'ils me contactent sur ce post.
Cher passionnés,
Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.
Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !
Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule
Cordialement
Le président
Roland
Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
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Cordialement
Le président
Roland
Indicateur de pression moteur
Indicateur de pression moteur
cordialement,
ppf63
ppf63
-
Momo69
- Messages : 72
- Inscription : 29 mars 2020, 13:37
- Véhicule(s) 10HP : B12 Torpédo Commercial
- Localisation : 69
Re: Indicateur de pression moteur
J’avais commandé 2 tubes (un pour moi et un pour Douve), je les ai reçus aujourd’hui, ils sont parfaits, il faut savoir que ce ne sont pas des pièces d’origine.
Très bien emballés dans un tube plastique et le prix est abordable.
Je roule actuellement avec ce type de manomètre, il fonctionne correctement et m’a permis de voir la baisse de pression à chaud dans les embouteillages lors de la traversée de Lyon et donc d’éviter une montée supplémentaire qui aurait été dangereuse pour mon moteur.
La difficulté est effectivement de serrer suffisamment le tube pour ne pas avoir de fuite, sans le casser d’où l’intérêt d’en avoir en rechange, d’autant que je pense qu’il faudra le nettoyer périodiquement car la glycérine au contact de l’huile devrait noircir.
Encore merci PF, pour cette initiative et ce partage
Momo
Très bien emballés dans un tube plastique et le prix est abordable.
Je roule actuellement avec ce type de manomètre, il fonctionne correctement et m’a permis de voir la baisse de pression à chaud dans les embouteillages lors de la traversée de Lyon et donc d’éviter une montée supplémentaire qui aurait été dangereuse pour mon moteur.
La difficulté est effectivement de serrer suffisamment le tube pour ne pas avoir de fuite, sans le casser d’où l’intérêt d’en avoir en rechange, d’autant que je pense qu’il faudra le nettoyer périodiquement car la glycérine au contact de l’huile devrait noircir.
Encore merci PF, pour cette initiative et ce partage
Momo
Re: Indicateur de pression moteur
Bonjour,
Un peu de pâte à joint Loctite 5923 améliore grandement l' étanchéité du système. Je l' ai utilisée la semaine dernière sur ce type de manomètre, avec succès.
Henri
Un peu de pâte à joint Loctite 5923 améliore grandement l' étanchéité du système. Je l' ai utilisée la semaine dernière sur ce type de manomètre, avec succès.
Henri