Cher passionnés,

Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.

Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !

Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule

Cordialement

Le président

Roland

La recherche a retourné 497 résultats

par Henri
20 juin 2021, 15:28
Forum : Mécanique
Sujet : Aventure malheureuse ...
Réponses : 6
Vues : 329

Re: Aventure malheureuse ...

Bonjour, Merci pour vos encouragements. J' ai un bas moteur tout prêt et j' aurai des pistons neufs, mardi prochain. La reconstruction devrait être rapide, car j' ai une sortie le 4 juillet. Un motoriste de chez Citroën a demandé à voir les pièces cassées pour expertise. Nous découvrirons donc, peut...
par Henri
18 juin 2021, 16:14
Forum : Mécanique
Sujet : Aventure malheureuse ...
Réponses : 6
Vues : 329

Re: Aventure malheureuse ...

Bonjour,

Un ami, ancien motoriste, ayant travaillé sur les voitures d' avant guerre, me dit n' avoir jamais vu ça sur des voitures avec coussinets bronze.
Par ailleurs, l' acier de la pièce ne semble pas écroui.
L' un d' entre vous a - t - il entendu parler d' un cas semblable ?

Henri
par Henri
18 juin 2021, 07:53
Forum : Mécanique
Sujet : Courroie de ventilateur B12
Réponses : 1
Vues : 114

Re: Courroie de ventilateur B12

Bonjour,

Même si la revue technique évoque la courroie ronde , en premier montage, sur les B12, il est préférable de monter une courroie trapézoïdale. C' est ce que la maison Citroën a fait rapidement.

Cordialement,
Henri
par Henri
15 juin 2021, 08:54
Forum : Mécanique
Sujet : Aventure malheureuse ...
Réponses : 6
Vues : 329

Aventure malheureuse ...

Bonjour, Après 25 000 km de bons et loyaux services, le ( merveilleux ) moteur de ma B12 a " explosé " dimanche matin ... Il y a cinq trous dans le carter vilebrequin et une bielle est passée à travers. Après démontage complet et examen détaillé des pièces, on constate : - ce n' est pas dû à un manq...
par Henri
05 mai 2021, 10:04
Forum : Mécanique
Sujet : B12 Torpédo Commercial
Réponses : 86
Vues : 13309

Re: B12 Torpédo Commercial

Bonjour, Un copain a installé un mano - contact sur sa B14 ; ça fonctionne, mais l' étalonnage est un peu délicat, car les variations de pression sont importantes selon que le moteur est froid ou chaud ; selon la vitesse de rotation également. Il faut essayer. Je remplace une grande partie des tubul...
par Henri
04 mai 2021, 10:13
Forum : Mécanique
Sujet : B12 Torpédo Commercial
Réponses : 86
Vues : 13309

Re: B12 Torpédo Commercial

Bonjour, Ces premiers essais sont encourageants. La pression d' huile me semble un peu faible, à froid. Je pense que le manomètre à glycérine doit être conservé en décoration, uniquement. Plusieurs copains ont essayé de le mettre en service, mais ça n' a pas duré longtemps. Il est facile d' installe...
par Henri
28 avr. 2021, 10:35
Forum : Mécanique
Sujet : B12 Torpédo Commercial
Réponses : 86
Vues : 13309

Re: B12 Torpédo Commercial

Bonjour,

La fièvre monte ! ...

Vérifiez bien le réamorçage de la pompe à huile au démarrage. Le carburateur Solex 26 GHF est excellent.
Si la magnéto , ( parfois " chagrine " ) est bien réglée et l' avance bien calée, il ne devrait pas y avoir de problème .

Henri
par Henri
23 avr. 2021, 10:09
Forum : Mécanique
Sujet : B12 Torpédo Commercial
Réponses : 86
Vues : 13309

Re: B12 Torpédo Commercial

Bonjour,

Très intéressants les plans de la jauge à huile.
A quand les premiers essais ?

Henri
par Henri
06 avr. 2021, 11:08
Forum : Mécanique
Sujet : B12 Torpédo Commercial
Réponses : 86
Vues : 13309

Re: B12 Torpédo Commercial

Bonjour, Il est, bien sûr, possible d' utiliser des arrêtoirs, mais, aujourd' hui, les professionnels utilisent plutôt le " frein - filet ", après un montage à blanc satisfaisant. Je conseille le Loctite , force normale ; n' ayant jamais eu de problèmes avec, dans les nombreux moteurs que j' ai reco...
par Henri
28 mars 2021, 10:52
Forum : Mécanique
Sujet : B12 Torpédo Commercial
Réponses : 86
Vues : 13309

Re: B12 Torpédo Commercial

Bonjour,

Parfait !
Par ailleurs, le pignon d' entraînement de la pompe à huile semble en bon état.
Vivement que ça tourne !

Henri
par Henri
27 mars 2021, 09:44
Forum : Mécanique
Sujet : B12 Torpédo Commercial
Réponses : 86
Vues : 13309

Re: B12 Torpédo Commercial

Bonjour, Les têtes de bielles sont, en effet , alternées : les deux bielles extérieures ont les boulons déportés vers l' extérieur et les deux bielles intérieures ont les leurs, déportés vers l' intérieur. C' est le cas sur la photo. Il ne faut pas trop s' alarmer du jeu des pistons si les segments ...
par Henri
24 mars 2021, 09:34
Forum : Mécanique
Sujet : B12 Torpédo Commercial
Réponses : 86
Vues : 13309

Re: B12 Torpédo Commercial

Bonjour, Il est normal que l' air comprimé puisse bien circuler par le petit tube d' ajutage d' huile. Effectivement, le dispositif de réglage de pression d' huile doit être démonté et nettoyé. Si la bille est rouillée, il vaut mieux la remplacer. Il faut, aussi, vérifier le ressort. Je conseille d'...
par Henri
23 mars 2021, 09:44
Forum : Mécanique
Sujet : B12 Torpédo Commercial
Réponses : 86
Vues : 13309

Re: B12 Torpédo Commercial

Bonjour,

Le moteur me semble en très bon état.

Dans le cadre du nettoyage des circuits d' huile, il faut également, démonter des "boulons - bouchons" latéraux, noyés à gauche et à droite du bas moteur en alu. Ils permettent de "rincer" les canalisations d' huile cachées de ce bas moteur.

Henri
par Henri
26 févr. 2021, 09:03
Forum : Identification des modèles
Sujet : B2 à identifier
Réponses : 9
Vues : 1626

Re: B2 à identifier

Bonjour, La culasse de la B12 est différente de celle de la B2. Extérieurement, elle parait un peu plus haute, avec deux parties en pente de part et d' autre du conduit d' eau central. Ces deux parties sont plates sur B2. Intérieurement, la culasse de B12 est de type Ricardo, à turbulences. La moiti...