Citroën B14

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Citroën présente la B14 en 1926. Par rapport à la précédente B12, le progrès est net: châssis allégé, moteur souple, et elle conserve les freins aux quatre roues. Le radiateur est plat, et le capot de la voiture est percé de 8 fentes latérales.

En 1927 , Citroën sort la B14 F avec freins assistés par servo Westinghouse. Diverses carrosseries sont proposées

- torpédo: 4 portes ouvertes, avec capote, en versions série, luxe, et commerciale
- conduite intérieure: 4 portes, malle arrière, 6 glaces en versions série, demi-luxe et luxe
- berline: 4 portes, 4 glaces, malle arrière en versions série et demi-luxe
- familiale: 4 portes, 6 glaces , malle arrière, en version luxe uniquement
- coach : 2 portes , 4 places, en versions série et luxe
- cabriolet: 2 , 3 ou 4 places capotable, ou non décapotable (faux-cabriolet)
- coupé de ville
- taxi en conduite intérieure, landaulet , et  conduite intérieure laudaulet
- normande (utilitaire couvert)

La photo de présentation de l'article est une B14 F non découvrable. La B14 G , à la silhouette beaucoup plus fine, apparaît au salon  de 1927, et par la même occasion le moteur passe de 1452 cm3 à 1538 cm3.

 Voici la fiche technique :

- moteur 4 cylindres en ligne
- 1538 cm3
- alésage x course: 70 x 100 millimètres
- 22 chevaux à 2300 trs/min
- soupapes latérales
- refroidissement à eau , sans pompe
- Allumage à avance fixe, par magnéto ou voltex
- batterie 6V 60a/h
- Carburateur Solex 26HBFG-26 GHF (B14) ou bien 26 BFHG ( B14F et B14G)
- boîte trois vitesses
- freins à tambours à commande mécanique + assistance par servo sur B14 F et G
- Vitesse maxi: 80 km/h
- pneus 13 x 45 Michelin Superconfort

Photos de B14 G: 

                              
                                                                                        B14 G cabriolet

                               

                                                                                       B14 G conduite intérieure


Informations diverses sur la B14:

- Dates de production: 1926 - 1928
- Production: 127 600 exemplaires
- Classe: familiale
- Transmission: Propulsion
- Longueur: 4180 mm
- Largeur: 1410 mm
- Hauteur: 1800 mm
- Poids: 1100 à 1245 kg

                                                              Vidéos de la B14:

                                          >>>>> Présentation B14 F (langue anglaise)

                                          >>>>> Intérieur et moteur B14

                                          >>>>> CT-sortie du banc de freinage
 

Sources informations: http://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_B14 et http://www.citroen10hp.com/b14.htm

Source photographie: photos persos de Citrodingo, merci à lui !