Cher passionnés,
Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.
Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !
Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule
Cordialement
Le président
Roland
Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
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Le président
Roland
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- 12 mars 2016, 10:12
- Forum : Mécanique
- Sujet : reglage allumage
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Re: reglage allumage
Bonjour Interessant ! ce que tu fais en ajoutant. 1 cm de volant d' avance correspond a peu pres a la difference entre les 17 degres theoriques et les 22 degres effectifs ( point ALL ) sur la 5 HP. Si tu fais precisement le calcul tu devrais etre proche de 23 degres. Cela parait une bonne valeur com...
- 11 mars 2016, 19:57
- Forum : Mécanique
- Sujet : reglage allumage
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Re: reglage allumage
excusez moi, mais vous repondez a des questions que je n' ai pas posees! Je sais comment caler le moteur .et cela marche ! pas de probleme. ma question est de savoir si sur les types A contemporaines de la 5 HP , il y a la meme ambiguite a propos du calage a effectuer. je crois comprendre que sur le...
- 09 mars 2016, 16:17
- Forum : Mécanique
- Sujet : reglage allumage
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Re: reglage allumage
Merci Henri
mais ma question n' est pas de savoir ou est mon PMH et ou est le point des 17 degres.elle est de comprendre l' incoherence dans les instructions de reglage Citroen.
Cordialement
MG
mais ma question n' est pas de savoir ou est mon PMH et ou est le point des 17 degres.elle est de comprendre l' incoherence dans les instructions de reglage Citroen.
Cordialement
MG
- 08 mars 2016, 21:52
- Forum : Mécanique
- Sujet : reglage allumage
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Re: reglage allumage
Ce volant est tout a fait original Personne ne peut expliqer la raison des 3 coups de poincon. Celui du milieu ( le M ) est le PMH celui de gauche ( le P ) est a 5 degres du precedent . ... et le point ALL est a 17 degres du P... donc a 22 degres du M .....!!!??? C' est la tout le probleme . car les...
- 08 mars 2016, 15:58
- Forum : Mécanique
- Sujet : reglage allumage
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Re: reglage allumage
Merci pour votre reponse . La question n' est pas de mesurer en mm ou en degres . elle est de savoir si sur une 5 hp elle doit etre au point ALL cad a 9.5 dents / 22 degres d' avance ou bien a 17 degres ( cad 7.3 dents ) comme indique sur le Memento Technique . http://i84.servimg.com/u/f84/16/13/46/...
- 07 mars 2016, 13:40
- Forum : Mécanique
- Sujet : reglage allumage
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Re: reglage allumage
Merdi pour ta reponse. j'ai trouve ceci , qui semble indiquer que ALL correspond aux 18 degres : "" par caprice 10 déc. 2009, 20:22 Forum : Mécanique Sujet : callage allumage B14 Réponses : 23 Vues : 1772 calage magnéto sur ma B10 c est très simple ; le trait rouge au milieu de la fenetre ...
- 07 mars 2016, 09:40
- Forum : Mécanique
- Sujet : reglage allumage
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reglage allumage
Bonjour Je n' ai pas une 10hp mais une 5hp et je suis membre de l' Amicale 5HP La raison de ma presence ici que je voudrais comparer le systeme d' allumage de la 10 hp avec celui de la 5hp. Comme explique en detail dans le document plus bas, sur la 5 HP l' instruction est de regler l' allumage par r...