Bonjour,
Sur la B12 le diamètre extérieur est de 40 mm et l'intérieur est environ 30 mm d'où l'écrou boule de 29 mm, donc pour un arbre de 36 mm les écrous boule doivent être inferieurs.
Momo
Un problème de mécanique à résoudre, une pièce à trouver, une astuce ....
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Cordialement
Le président
Roland
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- 18 mai 2026, 22:24
- Forum : Mécanique
- Sujet : Arbre de transmission B2
- Réponses : 15
- Vues : 2741
- 29 avr. 2026, 23:03
- Forum : Mécanique
- Sujet : Guide soupape B2
- Réponses : 9
- Vues : 1538
Re: Guide soupape B2
Bonjour,
C'est effectivement curieux, juste pour ma culture, l'usure plus importante est elle coté radiateur ou coté volant moteur ?
Cordialement
Momo
C'est effectivement curieux, juste pour ma culture, l'usure plus importante est elle coté radiateur ou coté volant moteur ?
Cordialement
Momo
- 28 avr. 2026, 23:05
- Forum : Mécanique
- Sujet : Guide soupape B2
- Réponses : 9
- Vues : 1538
Re: Guide soupape B2
Bonjour,
Je pense que la solution proposée par Laurent sera moins chère puisqu'il suffit de faire un alésage alors qu'autrement il faut percer plus gros, aléser et réaliser des guides précis et les insérer dans le bloc.
En attendant tu peut toujours demander des devis de soupapes.
https://www ...
Je pense que la solution proposée par Laurent sera moins chère puisqu'il suffit de faire un alésage alors qu'autrement il faut percer plus gros, aléser et réaliser des guides précis et les insérer dans le bloc.
En attendant tu peut toujours demander des devis de soupapes.
https://www ...
- 26 avr. 2026, 22:04
- Forum : Mécanique
- Sujet : Guide soupape B2
- Réponses : 9
- Vues : 1538
Re: Guide soupape B2
Bonjour,
Si il y a beaucoup de jeux comme tu le dit, les queues de soupapes doivent elles aussi être partiellement usées, tu devras aussi changer les soupapes.
Momo
Si il y a beaucoup de jeux comme tu le dit, les queues de soupapes doivent elles aussi être partiellement usées, tu devras aussi changer les soupapes.
Momo
- 31 janv. 2026, 00:33
- Forum : Mécanique
- Sujet : allumage RB + flector
- Réponses : 18
- Vues : 10528
Re: allumage RB + flector
C'est souvent que le repère d'allumage n'est à la ou il devrait être !
Le repère exact qui est le bon se trouve sur le volant moteur, mais une fois la boite de vitesse en place, on ne le voit plus donc il est reporté sur le plateau d'embrayage.
Mais lors du remontage du plateau d'embrayage il ...
Le repère exact qui est le bon se trouve sur le volant moteur, mais une fois la boite de vitesse en place, on ne le voit plus donc il est reporté sur le plateau d'embrayage.
Mais lors du remontage du plateau d'embrayage il ...
- 29 oct. 2025, 23:00
- Forum : Aménagement intérieur
- Sujet : INDICATEUR PRESSION D'HUILE
- Réponses : 4
- Vues : 6373
Re: INDICATEUR PRESSION D'HUILE
Bonjour,
Oui il y a une coupe du manomètre dans le Forum, dans l'accueil, Amicale , documentation à téléchargée.
Je l'ai fait sur ma voiture :
j'ai acheté un petit flacon de glycérine en pharmacie dans laquelle j'ai mis un peu de fluorescéine. Le chalenge est de ne pas avoir de fuite
j'ai fait des ...
Oui il y a une coupe du manomètre dans le Forum, dans l'accueil, Amicale , documentation à téléchargée.
Je l'ai fait sur ma voiture :
j'ai acheté un petit flacon de glycérine en pharmacie dans laquelle j'ai mis un peu de fluorescéine. Le chalenge est de ne pas avoir de fuite
j'ai fait des ...
- 19 sept. 2025, 23:09
- Forum : Mécanique
- Sujet : magneto /bougies
- Réponses : 5
- Vues : 4462
Re: magneto /bougies
Bonjour,
Je roule avec ma voiture qui a une magnéto depuis que je l'ai achetée en 2008 j'ai monté des bougies Bosch, moi ce n'était pas encore made in Brésil.
L'ancien propriétaire avait fait rebobiner la magnéto. Elle démarre très bien à la manivelle et roule bien. Si le bobinage à été fait ...
Je roule avec ma voiture qui a une magnéto depuis que je l'ai achetée en 2008 j'ai monté des bougies Bosch, moi ce n'était pas encore made in Brésil.
L'ancien propriétaire avait fait rebobiner la magnéto. Elle démarre très bien à la manivelle et roule bien. Si le bobinage à été fait ...
- 08 déc. 2024, 22:14
- Forum : Mécanique
- Sujet : Schéma d'allumage B14G
- Réponses : 9
- Vues : 14431
Re: Schéma d'allumage B14G
Bonjour,
Sur un moteur il n'y a pas besoin de voir les soupapes pour savoir quel cylindre est en compression, il suffit de deviser une bougie si tu met ton doigt et que tu fais tourner ton moteur doucement avec la manivelle par un assistant, tu va bien sentir le moment où a lieu la compression il ...
Sur un moteur il n'y a pas besoin de voir les soupapes pour savoir quel cylindre est en compression, il suffit de deviser une bougie si tu met ton doigt et que tu fais tourner ton moteur doucement avec la manivelle par un assistant, tu va bien sentir le moment où a lieu la compression il ...
- 03 oct. 2024, 23:20
- Forum : Mécanique
- Sujet : Essieu avant freiné
- Réponses : 9
- Vues : 15688
Re: Essieu avant freiné
Bonjour,
Oui ce serait intéressant de savoir si c'est le même montage que sur la B12, si c'est le cas bon courage !
Momo
Oui ce serait intéressant de savoir si c'est le même montage que sur la B12, si c'est le cas bon courage !
Momo
- 06 juil. 2024, 09:20
- Forum : Mécanique
- Sujet : reglage moteur B2
- Réponses : 68
- Vues : 79413
Re: reglage moteur B2
Bonjour,
Pendant le temps que tu répare ton démarreur, je peux te tester ton Voltex avec mon banc d'essai de magnéto que j'ai fabriqué, constituer d'un moteur à courant continu et d'une alimentation variable qui permet d'observer la qualité des étincelles à différentes vitesses. Comme cela nous ...
Pendant le temps que tu répare ton démarreur, je peux te tester ton Voltex avec mon banc d'essai de magnéto que j'ai fabriqué, constituer d'un moteur à courant continu et d'une alimentation variable qui permet d'observer la qualité des étincelles à différentes vitesses. Comme cela nous ...
- 05 juil. 2024, 01:24
- Forum : Mécanique
- Sujet : reglage moteur B2
- Réponses : 68
- Vues : 79413
Re: reglage moteur B2
Bonjour,
Pour info je t'avais mis un message privé avec mes coordonnés pour essayer de t'aider en communicant avec toi.
Momo
Pour info je t'avais mis un message privé avec mes coordonnés pour essayer de t'aider en communicant avec toi.
Momo
- 25 juin 2024, 23:38
- Forum : Mécanique
- Sujet : reglage moteur B2
- Réponses : 68
- Vues : 79413
Re: reglage moteur B2
petite précision car formulé un peu vite :
je me demande si il n'y a pas confusion entre point mort haut de compression ( pour l'étincelle), et point de basculement des soupapes.
je me demande si il n'y a pas confusion entre point mort haut de compression ( pour l'étincelle), et point de basculement des soupapes.
- 25 juin 2024, 23:21
- Forum : Mécanique
- Sujet : reglage moteur B2
- Réponses : 68
- Vues : 79413
Re: reglage moteur B2
Bonjour,
Je suis d'accord avec Calm, elle devrait accélérer même si il n'y a pas d'avance. Comme il a dit qu'il avait fait un demi tour avec le doigt de delco il était bien à 180°, d'ailleurs depuis le début je me demande si il n'y a pas confusion entre point mort haut et point de basculement des ...
Je suis d'accord avec Calm, elle devrait accélérer même si il n'y a pas d'avance. Comme il a dit qu'il avait fait un demi tour avec le doigt de delco il était bien à 180°, d'ailleurs depuis le début je me demande si il n'y a pas confusion entre point mort haut et point de basculement des ...
- 24 juin 2024, 07:24
- Forum : Mécanique
- Sujet : reglage moteur B2
- Réponses : 68
- Vues : 79413
Re: reglage moteur B2
Bonjour,
Je ferai déjà tourner le moteur comme cela, le faire chauffer un peu et rouler pour voir à chaud.
Au démarrage il y a un peu des ratés.
Je ferai déjà tourner le moteur comme cela, le faire chauffer un peu et rouler pour voir à chaud.
Au démarrage il y a un peu des ratés.
- 23 juin 2024, 15:03
- Forum : Mécanique
- Sujet : reglage moteur B2
- Réponses : 68
- Vues : 79413
Re: reglage moteur B2
Bonjour,
C'est bien ce que je disais, c'était un problème d'allumage, pour moi le doigt d'allumage ne s'est pas décalé, tu aurais eu le même résultat : moteur qui fonctionne en décalant les fils de bougies.
Si le moteur tourne rond laisse comme cela, maintenant il faut remettre l'avance ...
C'est bien ce que je disais, c'était un problème d'allumage, pour moi le doigt d'allumage ne s'est pas décalé, tu aurais eu le même résultat : moteur qui fonctionne en décalant les fils de bougies.
Si le moteur tourne rond laisse comme cela, maintenant il faut remettre l'avance ...