Re-bonjour,
Autrement, il y a ça, je ne sais pas si c'est toujours d'actualité ?
https://www.leboncoin.fr/ad/collection/2848943214
Laurent
Un problème de mécanique à résoudre, une pièce à trouver, une astuce ....
Ce forum à l'intention des passionnés de 10HP est là pour vous aider.
Il est géré par une équipe de bénévoles passionnés et est entièrement gratuit.
Toutefois si vous voulez l'utiliser pleinement, c'est à dire envoyer et recevoir des messages il vous faut au préalable recenser votre 10HP.
Une fiche à compléter, une photo à joindre et vous pourrez échanger sur le forum !
Vous pouvez le faire ici: Recensez votre véhicule
Cordialement
Le président
Roland
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Cordialement
Le président
Roland
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- 02 mars 2025, 12:42
- Forum : En restauration
- Sujet : Restauration de la B14 d'Arthur
- Réponses : 202
- Vues : 49269
- 02 mars 2025, 10:27
- Forum : En restauration
- Sujet : Restauration de la B14 d'Arthur
- Réponses : 202
- Vues : 49269
Re: Restauration de la B14 d'Arthur
Bonjour,
En ce moment, il y a ça:
https://www.ebay.fr/itm/396112814408?_ul=FR&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338353468&toolid=20006&_xiid=396112814408&customid=Cj0KCQiAoJC-BhCSARIsAPhdfSgqFoUTez6kd9vTdyqQm8Gi0ge3RETToX9pom9O-V83moD3nym7B7waArMlEALw_wcB ...
En ce moment, il y a ça:
https://www.ebay.fr/itm/396112814408?_ul=FR&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338353468&toolid=20006&_xiid=396112814408&customid=Cj0KCQiAoJC-BhCSARIsAPhdfSgqFoUTez6kd9vTdyqQm8Gi0ge3RETToX9pom9O-V83moD3nym7B7waArMlEALw_wcB ...
- 06 févr. 2025, 08:40
- Forum : Petites annonces
- Sujet : Lot de pièces
- Réponses : 0
- Vues : 878
Lot de pièces
Bonjour.
J'ai mis sur Leboncoin un lot de pièces :
Pont, arbre transmission, train avant , boite de vitesses ...
https://www.leboncoin.fr/ad/collection/2898331114
Bonne journée à toutes et tous.
Laurent
J'ai mis sur Leboncoin un lot de pièces :
Pont, arbre transmission, train avant , boite de vitesses ...
https://www.leboncoin.fr/ad/collection/2898331114
Bonne journée à toutes et tous.
Laurent
- 02 févr. 2025, 19:22
- Forum : Vos 10HP
- Sujet : Citroën type A
- Réponses : 38
- Vues : 21419
Re: Citroën type A
Bonsoir,
Le diamètre extérieur du volant est 40,6 et le diamètre intérieur est 34 ( donc circonférence à multiplier par 3,14 ) .
Laurent
Le diamètre extérieur du volant est 40,6 et le diamètre intérieur est 34 ( donc circonférence à multiplier par 3,14 ) .
Laurent
- 31 janv. 2025, 08:48
- Forum : Vos 10HP
- Sujet : Citroën type A
- Réponses : 38
- Vues : 21419
Re: Citroën type A
Bonjour,
Des porte-balais, il y en a chez Depanoto:
https://www.depanoto-boutique.com/jeu-d ... c2x9045826
Bonne journée.
Laurent
Des porte-balais, il y en a chez Depanoto:
https://www.depanoto-boutique.com/jeu-d ... c2x9045826
Bonne journée.
Laurent
- 28 déc. 2024, 15:42
- Forum : Vos 10HP
- Sujet : Citroën type A
- Réponses : 38
- Vues : 21419
Re: Citroën type A
Ici par exemple, sur ma B2 de 1923, il s'agit bien de gorges et donc de courroie trapézoïdale.
Je serai de retour chez moi le 8 janvier, je pourrai alors te donner la référence de la courroie que j'utilise.
Laurent
Laurent
- 28 déc. 2024, 11:34
- Forum : Vos 10HP
- Sujet : Citroën type A
- Réponses : 38
- Vues : 21419
Re: Citroën type A
Bonjour.
Comment est le pignon sur l'avant du moteur, sur lequel va la courroie du ventilateur?
Avec ou sans gorge ?
Il te faudra la même chose sur le ventilateur.
Je pense qu'une type A a une courroie plate, et les B2 une courroie trapezoidale.
Mais les premières B2 pouvaient encore avoir une ...
Comment est le pignon sur l'avant du moteur, sur lequel va la courroie du ventilateur?
Avec ou sans gorge ?
Il te faudra la même chose sur le ventilateur.
Je pense qu'une type A a une courroie plate, et les B2 une courroie trapezoidale.
Mais les premières B2 pouvaient encore avoir une ...
- 28 déc. 2024, 08:35
- Forum : En restauration
- Sujet : Restauration de la B14 d'Arthur
- Réponses : 202
- Vues : 49269
Re: Restauration de la B14 d'Arthur
Bonjour,
Si PieceAllumage.fr s'engage, via la vente sur son site, à fournir une bobine refaite à neuf dès lors qu'ils en reçoivent une avec la bakélite en bon état, c'est qu'ils maitrisent leur sujet. C'est leur métier !
Sébastien a juste donné une adresse qui fonctionne, suite à des ...
Si PieceAllumage.fr s'engage, via la vente sur son site, à fournir une bobine refaite à neuf dès lors qu'ils en reçoivent une avec la bakélite en bon état, c'est qu'ils maitrisent leur sujet. C'est leur métier !
Sébastien a juste donné une adresse qui fonctionne, suite à des ...
- 23 déc. 2024, 07:56
- Forum : Vos 10HP
- Sujet : Citroën type A
- Réponses : 38
- Vues : 21419
Re: Citroën type A
Bonjour,
Pour le fil qui va à la magnéto, du 2,5 est très largement suffisant. Il n'y a aucune puissance à passer, c'est juste la mise à la masse des rupteurs pour couper l'allumage. Donc oui, pour faire simple, du 2,5.
Bonne continuation.
Laurent
Pour le fil qui va à la magnéto, du 2,5 est très largement suffisant. Il n'y a aucune puissance à passer, c'est juste la mise à la masse des rupteurs pour couper l'allumage. Donc oui, pour faire simple, du 2,5.
Bonne continuation.
Laurent
- 10 déc. 2024, 08:40
- Forum : En restauration
- Sujet : Restauration de la B14 d'Arthur
- Réponses : 202
- Vues : 49269
Re: Restauration de la B14 d'Arthur
Bonjour,
Comme Seb, j'ai du mal à comprendre que les pistons soient bloqués (les 4 ?), mais que le vilebrequin tourne (à la manivelle ou au démarreur).
Si c'est vraiment le cas, tu vas certainement au devant de problèmes assez importants: bielles, quoique si elles étaient cassées, tu les entendrais ...
Comme Seb, j'ai du mal à comprendre que les pistons soient bloqués (les 4 ?), mais que le vilebrequin tourne (à la manivelle ou au démarreur).
Si c'est vraiment le cas, tu vas certainement au devant de problèmes assez importants: bielles, quoique si elles étaient cassées, tu les entendrais ...
- 26 août 2024, 23:36
- Forum : Identification des modèles
- Sujet : Trying to identify a B2
- Réponses : 4
- Vues : 3000
Re: Trying to identify a B2
Hello,
I could be wrong, but the flat fenders and trapezoidal belt would indicate 1923, or even 1922.
After 1923, the fenders were rounded.
And earlier, the fan belt was flat.
The windshield doesn't look right to me: in those years, it was in 2 parts: a pivoting upper one, and a fixed lower one ...
I could be wrong, but the flat fenders and trapezoidal belt would indicate 1923, or even 1922.
After 1923, the fenders were rounded.
And earlier, the fan belt was flat.
The windshield doesn't look right to me: in those years, it was in 2 parts: a pivoting upper one, and a fixed lower one ...
- 05 juil. 2024, 20:03
- Forum : Mécanique
- Sujet : reglage moteur B2
- Réponses : 68
- Vues : 24451
Re: reglage moteur B2
Ton garage n'est pas construit sur un ancien cimetière Indien, par hasard ????????
- 05 juil. 2024, 14:01
- Forum : Mécanique
- Sujet : reglage moteur B2
- Réponses : 68
- Vues : 24451
Re: reglage moteur B2
Dans le début des années 80 (.... ) , toutes les voitures avaient un allumeur avec "tête de delco" comme on disait. Et les fameuses têtes créaient parfois de drôles de pannes, parce qu'il pouvait y avoir de micro fissures, dûes à la relative mauvaise qualité de la bakélite ou des premières têtes en ...
- 05 juil. 2024, 08:56
- Forum : Mécanique
- Sujet : reglage moteur B2
- Réponses : 68
- Vues : 24451
Re: reglage moteur B2
Bonjour,
Pour envoyer une vidéo sur Youtube, il te faut créer un compte.
Ensuite, quand tu es connecté à ton compte, tu peux importer des vidéos. A la fin de l'import, un lien t'es donné, que tu nous transmets.
Autrement, sans créer de compte, tu peux tout simplement transférer tes vidéos sur ...
Pour envoyer une vidéo sur Youtube, il te faut créer un compte.
Ensuite, quand tu es connecté à ton compte, tu peux importer des vidéos. A la fin de l'import, un lien t'es donné, que tu nous transmets.
Autrement, sans créer de compte, tu peux tout simplement transférer tes vidéos sur ...
- 26 juin 2024, 08:15
- Forum : Mécanique
- Sujet : reglage moteur B2
- Réponses : 68
- Vues : 24451
Re: reglage moteur B2
Petit test, puisqu'elle tient le ralenti:
Moteur en marche, débranche une bougie (en prenant par le fil, pour éviter le coup de "jus").
Note ce qui se passe.
Rebranche. Passe à la suivante. Ainsi de suite.
Ca te dira très vite sur quel(s) cylindre(s) il y a problème.
En plus des photos demandées ...
Moteur en marche, débranche une bougie (en prenant par le fil, pour éviter le coup de "jus").
Note ce qui se passe.
Rebranche. Passe à la suivante. Ainsi de suite.
Ca te dira très vite sur quel(s) cylindre(s) il y a problème.
En plus des photos demandées ...