Cher passionnés,
Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.
Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !
Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule
Cordialement
Le président
Roland
Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.
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Cordialement
Le président
Roland
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- 08 avr. 2019, 18:33
- Forum : Manifestations
- Sujet : La LOCOMOTION EN FETE Les 21,22,23 Juin 2019
- Réponses : 0
- Vues : 2457
La LOCOMOTION EN FETE Les 21,22,23 Juin 2019
Bonjour à toutes et à tous, La LOCOMOTION en FÊTE aura lieu les 21,22 et 23 Juin 2019 sur l'aérodrome de Melun Villaroche en Seine et Marne (77). Accès direct depuis la francilienne. Cette année, les organisateurs ont prévu un espace dédié aux CITROËN à propulsion. Nous aurons donc un plateau exclus...
- 10 sept. 2015, 08:55
- Forum : Informations diverses
- Sujet : pollution des anciennes dans Paris
- Réponses : 12
- Vues : 10362
Re: pollution des anciennes dans Paris
Bonjour, Le sujet a été déjà maintes fois évoqué ici et ailleurs, et surtout par la FFVE. Des courriers ont été échangés notamment avec la Ville de Paris qui a répondu clairement que les véhicules de collection étaient exclus des mesures d'interdiction. Il me semble me souvenir que cette réponse est...
- 17 mars 2015, 17:22
- Forum : Petites annonces
- Sujet : recherche feu arrière de B14.
- Réponses : 11
- Vues : 7506
Re: recherche feu arrière de B14.
Bonjour,
C'est dommage que tu ne l'aies pas dit plus tôt, j'en ai vu 2 à Reims l'autre jour.
Ce sera pour une autre fois !
c4ix
C'est dommage que tu ne l'aies pas dit plus tôt, j'en ai vu 2 à Reims l'autre jour.
Ce sera pour une autre fois !
c4ix
- 22 juil. 2014, 08:55
- Forum : Mécanique
- Sujet : b2 qui vibre beaucoup trop à 50 kmh
- Réponses : 19
- Vues : 12155
Re: b2 qui vibre beaucoup trop à 50 kmh
Bonjour,
Bonne journée
c4ix
Ou un problème d'angle de chasse qui provoque du shimmy.fonfon a écrit :c'est possible sur route abîmée mais il faudrait quand même beaucoup de jeu, la piste des pneus est la plus probable.
Bonne journée
c4ix
- 21 juil. 2014, 09:15
- Forum : Mécanique
- Sujet : Carburateur
- Réponses : 100
- Vues : 58940
Re: Carburateur
Bonjour,
3 Cylindres qui allument, c'est déjà beaucoup pour démarrer un moteur. J'en ai déjà démarré avec un seul cylindre sur les 4. Le problème ne vient pas uniquement de cela.
Bon courage.
c4ix
3 Cylindres qui allument, c'est déjà beaucoup pour démarrer un moteur. J'en ai déjà démarré avec un seul cylindre sur les 4. Le problème ne vient pas uniquement de cela.
Bon courage.
c4ix
- 17 juil. 2014, 09:04
- Forum : Mécanique
- Sujet : Carburateur
- Réponses : 100
- Vues : 58940
Re: Carburateur
Bonjour, Si le moteur te fait des retours de manivelle et qu'elle ne démarre pas, c'est que le calage n'est plus optimal. Comment est bridé ton allumeur ? Comment est tenue la jonction sur le moteur? Il arrive que cela se desserre progressivement et que tout à coup l'axe de la magnéto glisse d'une c...
- 30 avr. 2014, 17:11
- Forum : En restauration
- Sujet : Fin de restauration d'une B14F de 1928
- Réponses : 53
- Vues : 42473
Re: Fin de restauration d'une B14F de 1928
Re,
Juste comme cela pour avancer dans ta réflexion :
Un contrôle technique passé en France ne serait-il pas accepté en Belgique par hasard ?
Tu ne peux pas immatriculer ta voiture en France ?
Bon courage !
c4ix
Juste comme cela pour avancer dans ta réflexion :
Un contrôle technique passé en France ne serait-il pas accepté en Belgique par hasard ?
Tu ne peux pas immatriculer ta voiture en France ?
Bon courage !
c4ix
- 30 avr. 2014, 10:38
- Forum : En restauration
- Sujet : Fin de restauration d'une B14F de 1928
- Réponses : 53
- Vues : 42473
Re: Fin de restauration d'une B14F de 1928
Bonjour, La solution la plus efficace est de changer de centre de contrôle. Il y en a des tas qui sont efficaces et qui connaissent les anciennes ! D'autant plus, que l'excès de zèle dont fait preuve ce professionnel, n'est peut être qu'à son initiative, car je doute qu'un groupe, quelqu'il soit, se...
- 28 avr. 2014, 10:15
- Forum : Le comptoir de la 10HP
- Sujet : en ballade
- Réponses : 15
- Vues : 13554
Re: en ballade
Bonjour, Cela fait maintenant plus de 35 ans que je me promène en ancienne des années 1920-1930. Mon ressenti est le suivant. Ce n'est pas le nombre de kilomètres qui est à prendre en compte pour dire c'est faisable ou pas. Il faut plutôt regarder en terme de stress et de confiance dans le véhicule....
- 17 avr. 2014, 08:55
- Forum : Le comptoir de la 10HP
- Sujet : premiers tours de roues
- Réponses : 32
- Vues : 25906
Re: premiers tours de roues
Bonjour, Ces boites ne sont pas synchronbisées. En clair, ça veut dire que pour passer une vitesse, il faut laisser tomber ton régime moteur. Il faut donc laisser du temps, ce que nous ne faisons plus avec les voitures modernes. L'idéal est que tu décomposes bien ton passage de vitesse. je cesse d'a...
- 02 déc. 2013, 18:20
- Forum : En restauration
- Sujet : sos sauvetage B2
- Réponses : 15
- Vues : 15057
Re: sos sauvetage B2
Bonsoir Davmin, J'apprends ce qui t'es arrivé au travers du forum C4. Je suis consterné par ce qui vient de t'arriver. Il faut que tu saches que nous sommes tous (la grande famille des amateurs de voitures anciennes) de tout coeur avec toi dans cette épreuve ! Courage, reprends toi, ta voiture, tu l...
- 16 oct. 2013, 19:03
- Forum : Petites annonces
- Sujet : Type A
- Réponses : 20
- Vues : 16065
Re: Type A
Bonjour,
Ne pas prendre le modèle de main courante venant de chez Dépanoto, trop raide et impossible à cintrer. Préférer celui de chez ENPI.
Bonne suite
c4ix
Ne pas prendre le modèle de main courante venant de chez Dépanoto, trop raide et impossible à cintrer. Préférer celui de chez ENPI.
Bonne suite
c4ix
- 01 juil. 2013, 10:34
- Forum : En restauration
- Sujet : restauration B2 suite
- Réponses : 29
- Vues : 23808
Re: restauration B2 suite
Oui, mais là c'est 2 sous...
Bonne journée
c4ix
Bonne journée
c4ix
- 11 juin 2013, 09:33
- Forum : Petites annonces
- Sujet : Type A
- Réponses : 20
- Vues : 16065
Re: Type A
Bonjour,
Le profil aluminium que tu recherches se trouve chez ENPI à Lesigny (77).
Très belle voiture, à fiabiliser et laisser telle qu'est est...
Bonne journée
c4ix
Le profil aluminium que tu recherches se trouve chez ENPI à Lesigny (77).
Très belle voiture, à fiabiliser et laisser telle qu'est est...
Bonne journée
c4ix
- 22 avr. 2013, 18:29
- Forum : Mécanique
- Sujet : additifs essence
- Réponses : 17
- Vues : 12018
Re: additifs essence
à l'époque l'essence n'était pas encore plombée, ou pas encore largement distribuée, ça a commencé au début des années 20. les moteurs avaient donc un rapport volumétrique faible pour palier à la fois au soucis de tassement des sièges de soupapes et au risque de cliquetis due à un indice d'octane f...