Cher passionnés,
Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.
Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !
Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule
Cordialement
Le président
Roland
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Roland
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A l'époque de la restauration de ma B10 un agriculteur m'avait donné le tuyau pour les flectors : en agriculture sur les épandeurs even il y a les mêmes, mais avec des trous de 10. Je pensais que pour des agriculteurs cela n'allait pas être chère, (j'ai eu le prix au passage à la caisse) c'est au m...
- 04 sept. 2008, 21:23
- Forum : Petites annonces
- Sujet : [achat b2 b10] [rotule de suspension moteur]
- Réponses : 3
- Vues : 4397
lames de ressort avant
Je me suis trouvé face au problème de lames différentes ou usées, je l'ai réglé en récupérant des lames arrières que j'ai tronçonné Ã la longueur désirée pour avoir les 2 paquets identiques.
Avec une petite disqueuse et un disque de 3mm c'est très facile.
à plus! jean-yves
Avec une petite disqueuse et un disque de 3mm c'est très facile.
à plus! jean-yves
- 27 mai 2008, 18:50
- Forum : Mécanique
- Sujet : roue de B14
- Réponses : 4
- Vues : 4395
- 10 mai 2008, 12:57
- Forum : Mécanique
- Sujet : couples de serrages
- Réponses : 13
- Vues : 11784
couple de srrage
bonjour à tous. Je pense que le sujet est très important, nos boulons d'origines ont certainement dut être serrés déjà plusieurs fois: donc allongés et sont devenu fragiles. J'ai déjà fait l'expérience, sans dégâts, de boulons de bielle dont la fragile tête a cassé et le boulon est tombé dans le ...
- 28 avr. 2008, 21:24
- Forum : En restauration
- Sujet : b2 recarrossée dans les années 50
- Réponses : 6
- Vues : 8975
ce n'est pas une caisse de 5CV, elle plus imposante, plus longue et plus large. Les portieres sont les meme que les torpedo b10, b12, b14. Il n'y avait plus de capote ni d'arceaux, quand je l'ai récupérée, juste des cornieres et une tole plate avec des tubes emboités dans les montants de parebrise. ...
- 27 avr. 2008, 19:05
- Forum : En restauration
- Sujet : b2 recarrossée dans les années 50
- Réponses : 6
- Vues : 8975
b2 recarrossée dans les années 50
Histoire d'une voiture. Il y a quelques années lors d'une balade avec ma B10, sur la place d'une commune située à environ 6km de chez moi, un homme vient à ma rencontre pour me dire que son père avait la même voiture, ils l'appelaient la « B2 » Il ajoute elle est en train de pourrir au pied de m...
- 27 avr. 2008, 12:35
- Forum : Vos 10HP
- Sujet : une citroen B10
- Réponses : 0
- Vues : 3284
une citroen B10
Bonjour à tous. Voici ma citroen B10 qui est restaurée depuis une quinzaine d'années. sa particularité, 2 roues de scours dans les ailes. Avec 16000 km parcouru depuis la restauration. Ce week end, pour la 3eme fois concécutive, avec une bande de copains du club de la MAYENNE (13 voitures uniquemen...
- 25 avr. 2008, 12:39
- Forum : Identification des modèles
- Sujet : différences type A / B2
- Réponses : 16
- Vues : 15082
- 22 avr. 2008, 22:46
- Forum : Identification des modèles
- Sujet : différences type A / B2
- Réponses : 16
- Vues : 15082
bonjour, la reponse est tres difficile, il y a tres peu de differences entre les derniers type A et les premieres B2, ensuite les differences augmentent sur les B2, fixation avant du moteur plus basse sur B2 donc chassis different, alesage des cylindres supérieur sur B2 , fixation de la magneto plus...