Marchepied B2

[Celle christophe]

Bonjour,

Est-ce que vous savez comment étaient les marchepieds sur B2 limousine 4 places.
Métallique, bois plus caoutchouc ou tôle aluminium ?

Bonne journée

Ch

[Fer]

tole aluminium strié je crois.

[douve]

Bernard, qui restaure à merveille sa B2 dans les Bouches du Rhône, a réussi à refabriquer les tôles de marchepieds striées grace à un laminoir et bcp de savoir faire :
viewtopic.php?p=12432#p12432

[Celle christophe]

Bonsoir

Merci pour vos réponses.

J'ai posé cette question car sur la mienne il y a des reste de bois avec caoutchouc alors est-ce que c'était d'origine je ne sais pas.

Si quelqu'un a des dimensions pour pouvoir les refaire, je suis preneur d'un petit croquis. Je souhaite les refaire comme à l'origine.
Si c'est métallique comment est faite l'ossature et comment est fixée la tôle striée et aussi la cornière alu ?

Merci par avance

Christophe

[alsacec4g]

Bonsoir,

Voici 3 photos de la face inférieure d'un de mes marchepieds (attention B12). Je pense, mais cela reste à être confirmé, que pour B2 c'est identique.

Le marchepied est composé de 4 éléments :

le plateau 1300/220-200 avec un bord tombé à pli écrasé sur les 4 rives
1 traverse radiale avant
1 traverse radiale arrière
1 raidisseur longitudinal

Pour moi : la surface était recouverte de caoutchouc strié maintenu par une cornière alu sur la rive. Je ne sais pas comment cela pouvait tenir du côté des tôles de ponton.

J'ai fais refabriquer l'ensemble des pièces. Il me reste probablement plus que des traverses, qui sont les pièces les moins évidentes à réaliser sans un minimum d'équipement.

[Fer]

Ici une marchepied 5hp l'alu est plié autour la structure en acier.

[bernard]

Sur ma B2 torpédo,les restes de marchepied faisaient apparaître une planche bois recouverte d'une tôle ondulée fine le tout entouré d'un profil alu en L.
En visite au musée de Valençay, j'ai pris des photo d'une B2 d'origine avec ces même marchepieds, voir photo:

Pour les profilés, il sont proposés en refabrication chez les spécialistes carrosseries anciennes, pour les tôles alu, j'ai fabriqué un laminoir pour les refaire à partir de tôle alu de 8/10, en format 210*1400, si intéressé me contacter en MP.

Bon courage

[bernard]

Dans mon message précédent, il faut lire largeur 220mm et non 210mm,
merci

[ppf63]

Ici une marchepied 5hp l'alu est plié autour la structure en acier.

J'ai le même montage sur ma B2!

[Celle christophe]

Bonjour à tous

Merci pour ces infos. Je pense que je reviendrai vers vous pour quelques cotes entre autre pour les supports et renforts.

Ch

[Celle christophe]

Bonjour,

Je remonte ce post pour avoir quelques infos supplémentaires.

Est-ce que tout les marche-pieds de B2 étaient fabriqués avec une planche en bois ?

Pouvez-vous poster quelques photos des vôtres et surtout le dessous pour les fixations.

Bernard quand vous avez fait votre petit laminoir quelles étaient les cotes des ondulations ? (rayon de 5 suivi d'un rayon de 4,2 pour tenir compte de l'épaisseur de la tôle ou alors R5 tout le long ?)
Aviez vous prévu un réglage d'épaisseur du laminoir ?
Quelle est l'épaisseur de la tôle une fois formée ? (quand on mesure d'une ondulation à l'autre)
Est-ce que vous aviez un cadre acier autour de la planche sous l'alu ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Christophe

[ppf63]

Tu as 2 montages sur les B2.
Les plus anciens sont sur planche bois, et ensuite en alu autour d'un cadre acier.

[Celle christophe]

Merci de ta réponse.

La mienne est de 1923 mais comme elle avait été accidentée je ne peux pas trop me fier à ce qui reste, probablement réparée avec les moyens du bord.

J'attends de voir s'il y a d'autres réponses.

[bernard]

Bonsoir,
Désolé, mais je n'est pas les doc avec moi, de mémoire le pas est de 5mm, les rayons de 1.2 et de 1.8mm quant à l'épaisseur totale je pense à 2.5environ.
Le laminoir a deux réglages pour tôle de 0.6 et 0.8mm.
Pour la fixation: planche en appui directe sur traverses support, fixee par boulons M6, tète noyée dans planche avant pose tôle ondulee.
Salutations à tous.

[jacques33]

Sur le cadavre que j'ai acquis, les plaques alu comportent une structure métallique qui vient s'emboiter sur deux pattes métal, assujettis au chassis pour celle de devant et aux amortisseurs pour celle de derrière. Cerclées en rouge sur la photo.