Cher passionnés,

Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.

Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !

Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule

Cordialement

Le président

Roland

bloc moteur

Moteur, boite, pont, suspensions, freins...

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samier jean marie
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bloc moteur

Message par samier jean marie »

bonjour je suis un nouveau membre je voudrai savoir si on peut mettre une peinture sur le blos moteur si oui laquelle .
merci.
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schum22
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Message par schum22 »

Salut,

Il existe des peintures spéciales moteur (comme pas exemple chez Restom), quant à la couleur c'est un vaste débat.

Seb
Seb
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samier jean marie
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bloc moteur

Message par samier jean marie »

bonjour
merci de votre réponse.
a+
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schum22
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Message par schum22 »

Je déplace ton sujet en mécanique.
Seb
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bib17
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couleur moteur

Message par bib17 »

bonjour, le plus joli est un vert moteur, en vente chez dépanoto et 4A
bonjour à tous,
je rénove une B14G 4 glaces de 1928, elle est au remontage, acheté en 1990, je mets le temps........., et je tourne avec une B14G torpédo commercial de 1928 passé au CT le 13 juillet 2010
vince
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Message par vince »

Sauf que les moteurs de 10 HP étaient noirs....

Et le mieuxest de se fournir chez un vendeur de peinture auto (ou accessoires) plutot que chez d'autres pros où ce sera plus cher.

vince ;)
ne jetez pas vos voitures à la casse...
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Armand
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Message par Armand »

D'après le mémento technique de citroën édition 1947, elle serait de fin 1927.
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bib17
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Message par bib17 »

bonjour,
je ne comprends pas pour fin 1927, vu la tienne de 1928 avec 322...?
bonjour à tous,
je rénove une B14G 4 glaces de 1928, elle est au remontage, acheté en 1990, je mets le temps........., et je tourne avec une B14G torpédo commercial de 1928 passé au CT le 13 juillet 2010
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schum22
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Message par schum22 »

Salut,

Moi je penche plutôt pour début 1928.
Seb
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Armand
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Message par Armand »

Concernant la mienne elle a été imatriculée en 1928 sur la carte grise et de ce fait pour l'homologation du Royal Vétéran car Club de Belgique, c'est la date de première imatriculation qui compte. mais elle a bien été fabriquée en fin 1927.

Amicalement
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Dominique Duché
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Culasse

Message par Dominique Duché »

Bonjour,
Je cherche le couple de serrage pour la culasse sur B2 ?
Merci
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Armand
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Message par Armand »

Les renseignements en ma possession proviennent du mémento technique page 20, dont photo jointe, mais ne débute qu'avec les C4, C6.

Mais donne une idée du couple à utiliser sur B2.

Image
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Citron
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Message par Citron »

Le numéro de série est pas du début de 1928, par contre il correspond bien à un modèle de 1928.

Les numéros sont compris comme suit :

1927 à 1928 : 310001 à324 800
1928 à la fin des G : 324 801 à 368 159

Roland
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Dominique Duché
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couple serrage

Message par Dominique Duché »

Merci pour ces informations
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