Disposeriez vous d'une coupe plus précise sur le boitier de levier de vitesse?
Le doigt / axe, qui permet l'arrêt en rotation du levier, sort de son logement avec les vibrations.
Je ne trouve pas comment se fait l'arrêt en translation. Je me suis dépanné avec un collier !
Bonjour Fred
En fait ce doigt comporte une partie plus épaisse qui se place coté intérieur du manchon alu (coté levier) et qui empêche le doigt de sortir par le trou. Il faut donc commencer par placer le doigt avant de placer le levier. Ci-après une photo du doigt qui permet de mieux comprendre.
