B14 1928 en cours de restauration

[copello]

Bonjour à tous,
ci-joint un état d'avancement du projet
Fait:
-moteur finit ( joint culasse, dynamo, magnéto) --l 'ancien propriétaire avait fait la restauration complète
-châssis + cellule repeints (ancien propriétaire)
-portes, ailes, capot, divers apprêté (2k antirouille)
-assemblages des éléments à blanc
-sièges rembourrés (ancien propriétaire)
-plancher en peuplier refait
-tableau de bord + équipements remonté
-réglage freins + assistance (difficile à régler, souvent la pédale reste enfoncée)

A faire
-électricité éclairage, mise en place à blanc des équipements
-peinture
-assemblage final
-aménagement intérieur
-vitres +équipement portes
-CG, CT

Quelques photos:

arriere.jpg (9.39 Kio) Consulté 2532 fois

avant.jpg (7.51 Kio) Consulté 2532 fois

[schum22]

Bonnes nouvelles ta voiture va bientôt pouvoir rouler!

[schum22]

Je pense que tu es bon pour redémontrer ton servofrein si il ne revient pas à sa place, ou alors tu as des biellettes pas à leur place.!

[copello]

Bonjour,
pour les ailes,
j'hésite à mettre un joint polyuréthane pour évier les infiltrations d'eau

(c'est indiqué dans le livre "Techniques de Restauration")

[douve]

Pourquoi ne pas mettre plutôt du jonc d'aile noir ?
Le polyuréthane risque de craqueler avec le temps.
David