Arbre de transmission B2

[Celle christophe]

Bonjour
Est-ce que quelqu'un peut me donner les dimensions de l'arbre de transmission pour ma B2
J'ai vu dans les docs :
Longueur 1248mm
Diamètre extérieur 36mm

Quel est le diamètre de la sphère de l'écrou boule ?
Quel est le diamètre intérieur de l'arbre
Est-ce que le diamètre intérieur de l'arbre est identique sur toute la longueur ?

[HENRI]

Bonjour,

La RTA numéro 14 consacrée aux A - B2 - B10 - B12 - et 5 CV, ( 1919 - 1926 ) donne toutes les informations dans ce domaine.

Henri

[Celle christophe]

Bonjour
Merci pour ta réponse Henry mais c'est bien dans cette RTA que j'ai trouvé la longueur et le diamètre par contre je n'ai trouvé nul part le diamètre intérieur ainsi que celui de l'écrou boule.

[Bernard 16]

Bonjour,
Je confirme le diamètre extérieur 36 mm. Pour l'intérieur et la longueur, je n'ai pas l'info.
J'ai 2 écrous boule de longueur différente mais avec le même diamètre 27 mm.
Amicalement.

[Celle christophe]

J'ai un écrou boule que j'ai récupéré sur un deuxième pont qui fait diamètre 29mm (usure ?) mais il ne rentre pas dans l'arbre que j'ai qui fait 36mm exter.
La longueur de l'écrou boule du pignon d'attaque doit faire 40mm de long suivant le catalogue des pièces détachées. (Et c'est bien la longueur de celui que j'ai)
Donc je vais attendre de voir si d'autres personnes peuvent apporter des infos supplémentaires

[MOMO69]

Bonjour,
Sur la B12 le diamètre extérieur est de 40 mm et l'intérieur est environ 30 mm d'où l'écrou boule de 29 mm, donc pour un arbre de 36 mm les écrous boule doivent être inferieurs.
Momo

[Celle christophe]

Merci Momo, ça confirme que celui que j'ai est un écrou rotule de B12.
Donc suivant les dimensions que tu donnes pour l'arbre il y aurait 1mm de jeu entre les 2.

Je viens de mesurer l'intérieur de mon arbre c'est 27,8mm avec un peu d'oxydation, donc probablement du tube de 36x28. J'ai cherché un peu sur le net mais j'ai l'impression que cette dimension n’existe plus, je n'ai pas trouvé de fournisseur.

[Bernard 16]

A ma connaissance le tube 36x28 n'existe pas.
Celui qui s'en rapproche le plus est le TU37B en 38x28.
A usiner sur toute sa longueur ou aux 2 extrémités.
C'est un tube étiré, sans soudure, d'excellente qualité et idéal pour un arbre de transmission. Je l''ai employé sur mon Type A.

[leNantais]

Bonjour,

Sur mon moteur B2 de 1924/ 1925, pour le tube j'ai mesuré 30 mm intérieur, et 29,6 mm pour l'écrou boule.

Bon courage pour la suite.

Loïc

[Celle christophe]

Bernard 16, oui effectivement j'avais bien vu ces dimensions de tube 38x28
Loic, la cote extérieure est bien de 36 ? Ce qui ne ferait pas très épais (3mm) !

[leNantais]

Bonjour,

J'ai mesuré 40 mm sur la voiture en restauration, sur une autre B2 c'est pareil et dans mon stock de pièces j'ai trouvé un autre arbre toujours avec 40 de diamètre extérieur. Il y a peut-être plusieurs dimensions suivant les modèles et les années !

Loïc

[Celle christophe]

Je viens de regarder sur le catalogue des pièces détachées et donc il y a bien eu les 2 modèles d'arbre.

Pour les modèles : 2B Sport Caddy, 2B coupé 1924, B2B, B12 = Diamètre 40

Pour les modèles : 2 et 2B = diamètre 36

Ma voiture est de 1923 en limousine et pour la tienne c'est ?
Comment sont fait les bouts de ton arbre ? Est-ce qu'il y a un usinage au diamètre 36 pour emmanchement des tulipes ou alors c'est du 40 et donc les tulipes sont des modèles différents ?

Je pense que ces écrous rotule permettait certes certainement le centrage mais avec le jeu que l'on a ce n'était qu'un centrage grossier.
Par contre probablement que cela empêche la déformation des flectors latéralement et verticalement, les obligeant à se déformer essentiellement en torsion ce qui garanti une meilleurs longévité et aussi certainement une transmission plus douce, mieux amortie.

Je ne trouve qu'une référence d'écrou rotule dont la longueur est donnée pour 40mm (Ref 11949)
Peut-être qu'il n'y a eu que ce modèle avec un diamètre entre 29 et 30 et qui se monte avec un arbre 40x30

Ce qui est certain c'est que sur la mienne ce n'était pas des écrous rotules et l'arbre faisait 36x27. Celui que j'ai provient d'un autre pont.

Il serait intéressant qu'il y ai le plus de personne possible à donner le modèle de sa voiture avec quel arbre et s'il est monté avec écrou rotule.

[Bernard 16]

Il y a les tulipes alésées à 40 et celles alésées à 36.
La longueur de mes 2 écrous boules (D:27 mm) est 40 mm pour l'un et 57 mm pour l'autre. il semblerait que ce soit le diamètre qui convienne pour ton tube de 36x27
Ces écrous servent en priorité à la sécurité. Ils empèchent l'arbre de transmission de tomber au sol si l'un des flectors venait à casser. J'imagine la casse du flector avant avec l'arbre qui viendrait se piquer dans le sol. Risques de gros dégats matériel et humain.
Bernard

[Celle christophe]

Super, merci Bernard
Je sais maintenant qu'il y a 2 modèles d'écrou malgré la seule référence du catalogue.
As tu la possibilité de faire un petit schéma coté des deux écrous svp ?
Je vais en usiner mais sans les cotes c'est compliqué.

[Bernard 16]

Voilà les cotes des écrous rotule que je possède.