La 10HP Citroën

bonjour
je suis au remostage du moteur carter inférieur,carter de distribution et culasse.
Je joint de culasse se monte cuivre cote bloc ?
Quelqu un aurait il la référence des vis platines pour un voltex RB ?
Ou en trouver pas trop cher?
Merci

Salut Christian,
Comme d'hab "chez votre fournisseur préféré" , depanoto. MAIS c'est la seule pièce neuve que j'avais mis sur mon moteur et c'est la seule qui a merdé(faux contact dans l'isolation) et c'est en échange standard (ils reconditionnent les anciens rupteurs).
Il doit y avoir moyen de choper une réference en équivalence pour trouver une piec neuve de bonne qualité chez Ducelier ou équivalent.
bonne chance en tout cas. (vérifie que ton condensateur soit en état aussi, car s'il est flingué, tu uses tes vis plus vite)
athel

merci athel
j ai regarde sur le net et j ai trouve comme référence ducelier 71953 .
Quelqu un peut il confirmer?
Pour les Rupteurs je vais faire changer les pastilles de contact .
Autre question ,le condensateur quelle est le type qu il faut?
Et pour le joint alors le sens pile ou face ?

Tu as trouvé la référence sur un site qui a plus de 10 ans, je ne suis pas sûr que tu la trouves encore.
Je vais regarder sur mon catalogue Ducellier à quoi elle correspond.

Pour le condensateur n'importe lequel pas de soucis, le problème c'est que tu n'en trouveras pas de la bonne taille.

On peut dessouder le capot de l'ancien condo , le vider, et en remettre un dans la boite originale, remettre le tout en place (ne pas oublier le contact à la masse) et ni vu ni connu, sauf le fil en plastique vert....mais bon, après c'est pousser la chose loin...
athel

sur ce site il vaut 55 €
http://www.pieceallumage.fr/boutique-11.html

de quel site tu parle seb ?
voici les photos de mes vis platinées





le moteur prêt a être monté ,ça s'est pour demain

Bonsoir

J'ai un collègue qui ne change que les grains des contacts il faudra dès que je le voie qu'il m'explique sa méthode.

On ne trouve nulle part sur le catalogue Ducellier le 71953.

merci seb d'avoir regardé surement une erreur sur les chiffres

Voir là
http://www.pieceallumage.fr

bonsoir
voila le moteur a retrouvé sa place dans la voiture ,c'est pas évidant de le mettre en place .
le gros du travail est fait .
reste pour les jours avenir la partie refroidissement et carburation .

bonjour
j'ai trouvé chez un magasin d'électricité auto un rupteur pour ma B 14 identique à l'ancien . je savais qu'il avais repris il y 30 ans le fond de commerce d'un ancien électricien auto et qu'il pouvait avoir ce rupteur .

à gauche le nouveau d'époque et à droite l'ancien ,il etait temps que je le change !



j'en ai profité pour changer le condensateur ,j'ai remplace l'ancien par un neuf .

Tu as la référence du rupteur? Ou l'affectation d'origine?

bonsoir seb
aucune référence , il a d autre rupteur que j irais chercher .
je lui poserai la question sur la référence et son affectation .

Bonjour,
Ca ce serait vraiment intéressant de savoir sur quel autre véhicule ça se montait. Vu le manque de qualité de ceux que l'on trouve en neuf/reconditionné, en trouver de bonne qualité serait bien.
Bien joué en tout cas.
a+
athel