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Re: FRANKEN-B2 Ou l'Incertain retour sur l'asphalte d'une presque centenaire
Publié : 02 nov. 2016, 07:57
par jacques33
En enlevant les vestiges de carrosserie un point m'interpelle :
Un trou bizarre sur le côté droit.
Re: FRANKEN-B2 Ou l'Incertain retour sur l'asphalte d'une presque centenaire
Publié : 02 nov. 2016, 08:01
par jacques33
Zoomons un peu ...
J'ai souvent vu ce genre d'auréole assez caractéristique. Le côté intérieur est intéressant aussi.
Re: FRANKEN-B2 Ou l'Incertain retour sur l'asphalte d'une presque centenaire
Publié : 02 nov. 2016, 08:08
par jacques33
La photo restitue mal les couleurs, les résidus cerclés sont de couleur rougeâtre métallique. Pour moi, il s'agit de cuivre. Quelqu'un aurait-il une idée d'explication?
Re: FRANKEN-B2 Ou l'Incertain retour sur l'asphalte d'une presque centenaire
Publié : 02 nov. 2016, 22:51
par Fer
quelque chose soudé a cuivre. Une boulon?
Re: FRANKEN-B2 Ou l'Incertain retour sur l'asphalte d'une presque centenaire
Publié : 02 nov. 2016, 22:54
par schum22
Tu n'es pas sorti si tu t'attaches à des détails pareils.
Re: FRANKEN-B2 Ou l'Incertain retour sur l'asphalte d'une presque centenaire
Publié : 08 nov. 2016, 11:54
par bergogliv
je ne vois rien a cette endroit qui pourrais si trouver , peut etre une fixation de boite a outils ou gerican mais j'en doute.
Passez moi l'expression , mais c'est peut etre un trou de balle

Re: FRANKEN-B2 Ou l'Incertain retour sur l'asphalte d'une presque centenaire
Publié : 08 nov. 2016, 14:56
par jacques33
C'est très exactement ce que je pense. Le cuivre est un résidu de la chemise du projectile qui a traversé la tôle. Et vu le diamètre, ce n'est pas un calibre en vente libre...
Re: FRANKEN-B2 Ou l'Incertain retour sur l'asphalte d'une presque centenaire
Publié : 08 nov. 2016, 15:03
par jacques33
Deux autres points amusants:
Tout d'abord la peinture du capot. On voit l' apprêt rosâtre et la peinture bleu (couleur d'origine?) et dessus une belle croûte maronnâtre
Re: FRANKEN-B2 Ou l'Incertain retour sur l'asphalte d'une presque centenaire
Publié : 08 nov. 2016, 15:05
par jacques33
Enfin cette inscription sur le dessus de l'aile avant gauche : Hérault.
Est-ce habituel?
Re: FRANKEN-B2 Ou l'Incertain retour sur l'asphalte d'une presque centenaire
Publié : 08 nov. 2016, 15:07
par schum22
Oui c'est habituel, les utilitaires avaient cette indication au début des années 50/60.
Re: FRANKEN-B2 Ou l'Incertain retour sur l'asphalte d'une presque centenaire
Publié : 08 nov. 2016, 16:24
par jacques33
D'accord! Merci!
Re: FRANKEN-B2 Ou l'Incertain retour sur l'asphalte d'une presque centenaire
Publié : 08 nov. 2016, 18:36
par bergogliv
Re: FRANKEN-B2 Ou l'Incertain retour sur l'asphalte d'une presque centenaire
Publié : 11 nov. 2016, 09:19
par jacques33
Bon alors, résumons:
Une plaque de B2 de 1921
Un capot de A
Un pare-brise de torpédo
Un moteur B2 de 1922
Un volant de C4
Et une aile de commerciale.
Donc en fait c'est pas surprenant de trouver ça sous le capot?

Re: FRANKEN-B2 Ou l'Incertain retour sur l'asphalte d'une presque centenaire
Publié : 11 nov. 2016, 21:37
par bergogliv
Merde ta pas de bol

Re: FRANKEN-B2 Ou l'Incertain retour sur l'asphalte d'une presque centenaire
Publié : 13 nov. 2016, 09:06
par jacques33
C'est sur, et comme j'aime pas trop ce qui est bling bling ben je l'ai viré. Bon ceci dit, le démontage a avancé.
Allez, une petite série de photo "no comment". Pour moi. N'hésitez pas en revanche à me faire part de vos remarques. Si vous voyez passer quelque chose qui appartient à cette femme qui sévit sur toutes les reconstitutions historiques: Madame Kronism. Anna Kronism. Peut-être d'origine prussienne?